夏日享乐主义必需品 试驾Mini Cooper S

　　至于悬吊方面，其基本架构虽维持原有的前麦花臣、后多连杆设计，但后下支臂已改由铝合金制作，避震器与悬吊作动几何亦经过重新修正，可大幅提升循迹性。

　　动人的多金陷阱 迷你且爱不释手

　　它的外型并不具威胁性，全车除了雨刷之外，身上没有任何一项设计符合性能车的低风阻要件，但这些看起来完全不对应空气力学需求的造型却创造出独特的Q版性能味。圆弧紧凑的车身线条与伸及四个角落的轮胎，显露对速度的专注与热情，加上与四个轮弧连成一气的前后气坝、扰流翼、中出双排气管与前叶子板的S标志，没有任何一部车能够像它那样迷人、可爱且极具张力，飙起来可以让人瞠目结舌。

　　对年轻人及女性车主来说，新Mini是一项精心规划的陷阱，为了让您心甘情愿掏出私房钱，甚至连钥匙都经过巧妙设计，只要坐进车内，没有人会舍得下车，所有的一切都非常迷你。