911的王者地位就这样被打破了么？长久以来这个问题总是远离现实有那么一段距离。然而随着R8的出现运动跑车的天空呈现出前所未有的焦灼。这是否预示着911将结束它长达44年的统治期。在无数次捍卫了他的王者地位之后，911终于等到了它有史以来最强大的竞争者R8。
至少从第一印象来看911 Carrera 4S(355马力)并没什么机会卫冕。因为他所面对的是动力更为强劲的R8(420马力)。而奥迪一如既往地致力于保持其“运动汽车的血统” 。于是我们看到了前所未有的一部奥迪：中置引擎如珠宝首饰般成列在后风镜之下，加装540欧元LED配件后，这款V8燃油直喷引擎更像是一件艺术品。可选配置还有炭塑引擎盖，华丽程度堪比超级跑车。
R8前后都装备了先进的LED配件，使其外观更加激进。两侧前灯下各12个LED发光原件把那种肆意妄为的品质发挥到了极致 。而911那经典轮廓经过十年早已根深蒂固地烙印在我们的视网膜上，已然没有了当初的那份震撼。相形之下保时捷不再凌厉逼人，甚至有些乏味。诚然，做为一款畅销车型保时捷911已经不能满足人们日益增长的对新鲜感的要求。同时它的对置气缸常年不见天日。尤其是加油时的尴尬：窄小的车窗和空气过滤器，发黑的排气管。没有一点悦目之处。R8更确实更富于渲染力，接下去唯一考虑就是如何维持这一品牌的稀有性。R8的发售日期暂定为2009年初，幸运的话，甚至有望提前到2008年底。
作为BBA市场中的的热销车型，奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移，其在国内市场中型SUV销量排行榜中，依旧站在销量的金字塔顶端；当然奔驰也不会止步于此，一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
作者：智电出行
622025-04-15
郑州日产作为国内首批皮卡车企，具备历史积淀和传承，1995年便推出首款皮卡车型D21，作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型，得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12，如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
作者：网上车市
412025-04-14
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来，便一直以进口形式导入国内市场销售；曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习，在上海设立独资公司并建工厂，并只生产纯电动车型，最快将于2027年开启投产工作！
作者：智电出行
412025-04-14
2025款的小鹏X9后天上市大家都知道了吧？预售直接干到39.98万起了！24款的起售价才35.98万，你这直接贵4万？不过按小鹏一直以来的套路，预售价可能是为了拉高预期，等正式上市直接给你一炸弹也说不准呢。主要25款没有激光雷达了，用的是图灵AI纯视觉智驾，智驾小蓝灯也配上了。
作者：智电出行
572025-04-13
昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧！风速最快的地方能达到45.8米/秒，给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是，沙尘满天飞，PM10浓度直接爆表，出门不仅会吃一嘴沙子，能见度低得连红绿灯都看不清。
作者：智电出行
92025-04-13
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