分页: 1.世界著名厂商携新车亮相车展2.总裁 董事长齐上阵助阵新车3.国产品牌竞争力不是国外 总页数:3

　　备受瞩目的第十二届上海国际汽车工业展览会（2007上海国际汽车展）将于2007年4月22日至28日在上海新国际博览中心隆重举行，以14万平方米的超大规模，再度吸引全球各大汽车厂商的广泛关注和积极参与。但一汽和东风两大集团的意外缺席，使本届上海车展的成色略受影响。

　　●上海车展展馆面积超北京

　　本届上海国际车展距去年10月下旬举行的北京车展还不到半年时间，如何在这么短的时间内办出新意，是本届车展的一大难题。上海车展主办方表示，将以国际顶级车展为标准，注重提高车展品质，将2007上海车展从“汽车大展”办成“汽车强展”。

　　2007上海车展的主题定为“人、车、自然的完美和谐”，在展示汽车工业新发展和汽车技术新成果时，将尤其集中发布、展示低能耗、太阳能、无污染、零排放的汽车技术成果。本届上海车展将使用上海新国际博览中心全部9个室内展馆和室外场地，总规模超过14万平方米，展出面积超过了去年北京车展的12万平方米。其中7个展馆为整车馆，两个展馆为零部件馆。同时，室外将搭建两个临时展馆用作零部件展厅，室外场地用作商用车展示区。在展会日程安排上，主办方将4月20日、21日两天设为媒体日，仅对国内外新闻媒体开放。4月22日、23日是专业观众参观日，4月24日至28日对公众开放。专业日的门票价格为100元，公众日的门票为50元。

　　●三大集团仅有上汽一家参展

　　就在上海车展努力与北京车展一争高低的当口，却传来了一汽和东风两大国内巨头将双双缺席本届上海车展的消息。一汽集团方面已证实，将不以集团身份参加今年的上海车展，但旗下的一汽大众、一汽丰田、天津一汽等企业仍会参展。据悉，由于一汽集团的缺席，自主品牌的旗帜——红旗将可能无缘此次上海车展。业内分析认为，一汽集团在北京车展上已集中展出了奔腾、红旗HQ3等新车型，今年将没有重量级的自主品牌新车上市，所以没必要再以集团的整体形象参展。

　　记者同时了解到，东风集团今年可能将继续不以集团身份参加上海车展，这已经是东风汽车二度缺席上海车展。业界认为，东风集团的轿车基本都是合资品牌，旗下的东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产将会与其合作的国际品牌一起参展，而剩下的就只有东风商用车，商用车一向在上海国际车展上不占重要地位，所以东风的再度缺席也属正常。

　　没有了一汽与东风，三大汽车集团就剩下上汽一家。作为东道主的上汽，自然当仁不让，它旗下的上汽汽车、双龙汽车和上海通用、上海大众都会有新车型推出，其中上海通用的“林荫大道”高级轿车将是分量最重的车型。

　　●国际巨头排出最强阵容

　　其次，与一汽、东风等国内车企纷纷缺席不同，国外汽车巨头仍以空前的参展规模携旗下所有合资企业集体亮相。今年的上海国际车展将第一次成为大众汽车集团的全球A级车展。大众汽车将率旗下五大主力品牌———大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼同台亮相，总参展面积达到6272平方米，共有26款车参展，包括数款全球首发和亚洲首发的新车型与新技术。其中仅奥迪品牌就将展出14款新车，尤其是奥迪概念车S07的全球首发无疑将成为本次车展的一大焦点。

　　丰田也携手一汽丰田和广州丰田、雷克萨斯等品牌，以史上最强的31辆精品车型全力出展，展出面积达2700平方米，也为历届参展之最。福特汽车旗下福特、马自达、沃尔沃、捷豹和路虎五大品牌将联手参展，总展出面积达5000平方米，参展整车52辆。其中包括来自各个品牌的4辆概念车。而不久前刚在欧洲市场亮相的全新“动感设计”量产车型则将在4月的上海进行其亚洲首展。

　　而观众最为关注的超级豪华车今年也很有看头，劳斯莱斯品牌在三年没有新车之后，今年将在上海车展上推出一款全新的敞篷跑车，它将是亚洲首发。拥有100多年悠久历史的豪华汽车品牌———世爵也将展出代表车型世爵SSUV-D12 Peking-to-Paris，世爵F1车队2007赛季的最新车型F8-VII以及世爵C8 D12等车型。

　　●自主品牌将由奇瑞领衔

　　一汽和东风的缺席使得今年国内自主品牌车型的阵容有所减弱，上汽、奇瑞、吉利、华晨、江淮、比亚迪、长城等将与国际品牌同场竞技。

　　奇瑞将是自主品牌的领军者，它已宣布将展出30款车，其中有6款概念车，还有5款以上从未展示过的量产车型，特别是一款休闲跑车格外引人注目。上汽目前还没有公布参展阵容，但业内估计也会有不少的“猛料”，包括荣威将在今年年底计划推出的W261等新车型。

　　华晨汽车此次将展出即将投产的新车型M4，这是一款排量在1.6升左右的轿车，将是华晨冲击经济型轿车市场的主力车型。比亚迪将展出F3的两厢车型以及即将投产的F6中级轿车。