实地接触后，若要选出小改款外观设计的核心元素，应该来自全车灯组的小改工程，尤其Wish在动态行驶时，更能彰显小改外观的变动幅度，让小改Wish展现外观最大的辨识性，这部份车的，稍后将于动态试驾时另行提及。小改灯组若由头尾细数一遍，分别是新增的投射式HID灯组、圆型雾灯、车侧后视镜方向指示灯、加大白灯组面积与改为纵向排列的尾灯组。
若要试车组选出小改款外观设计的核心元素，应该来自全车灯组的小改工程，包括新增投射式HID头灯、车侧后视镜方向指示灯与修改后的尾灯组。另外，水箱罩、日规尾门WISH饰条与全新铝圈，亦是外观重点变动。
除灯组的变动外，不同于家庭休旅设定，强调年轻与运动化的Z版，除承袭外扩轮拱与空力套件所营造的肌肉线条外，小改后更结合镀铬面积加大的横栅水箱罩、对应引擎折线的倒梯形进气霸、Z版17吋11幅造型铝圈与日规特有的尾门Wish字样镀铬饰条，让2005年底才推出的Z版，在维持主攻年轻族群的产品定位时，仍顺应小改进程，与其它版Wish同步更新外貌。至于其它版本的Wish，则新增车侧饰条往车门下缘移动的部份，其余变动大致与Z版相同。
Smart Entry、新座舱界面
如同外观的变动模式，Wish小改款的座舱铺陈，大体延续原有设计风格，坐落于半岛式中控台的四速手自排排档座与DVD触控式屏幕，仍让小改Wish在操作接口，保留相当高的共通性，不至于让改款前后出现太大的隔阂。然而，Wish小改款真的那么「简单」吗？其实不然，因为，在试车组上路试驾与操作后，各项小改的细部变动，全都逐渐一一浮现。
分页:
总页数:5
