世爵D12 Peking–to–Paris起源于三款具有代表性的世爵车型，这每款车型都是公司光辉历史的浓沫重彩的篇章，首先这款SUV源于汽车史上最具创新性的车型—1903年60-HP世爵GP racer,这台由世爵精心打造的4驱车也是全球第一台6缸恒时4驱车，它的诞生具有划时代意义，标志了4驱车时代的来临。这一不凡历史成为世爵D12 Peking-to-Paris的重要灵感。

    该款车型的另一起源是1919年非同寻常的 “Aerocoque”，这是世爵第一次在其公路车上采用飞行技术和设计，其车身更是大胆借鉴飞机造型，成为当时轰动一时的经典车型。如今，Aerocoque和它的飞机家族再次成为了世爵的又一设计灵感来源，无论是SSUV收放自如的设计，还是其强悍超卓的性能，都是对这“Aerocoque”所代表的不断进取这一精神的再次诠释。

    而第三个设计灵感和SUV的名字当然是来自于1907年“北京至巴黎拉力赛”，当时世爵18/22HP Goddard的驾驭下，仅3个月的时间内穿越欧亚大陆，经历无数无人区，顺利抵达终点—巴黎，并取得亚军的卓越成绩，使得世爵成为一个传奇。而世爵的首款SUV以该项比赛命名，不仅张显了其开揭新领域的先驱精神，更是表达了世爵再次续写传奇的信心。

    世爵D12 Peking–to–Paris

    该车型由当今最出色的工程师们采用全铝合金，手工倾心打造。这款恒时4轮驱动的超级运动型越野车（SSUV），由目前国际最先进的6升，W12发动机为其提供强悍的500马力，最快速度可达295公里（185mph），并且0-100公里（0-60英里）加速令人惊叹地控制在5.0秒之内，简直可以和跑车媲美。为了使其性能得到极致的发挥，为了提高SSUV的操控型，让车主最大限度地享受驾驶，世爵D12 Peking–to–Paris还采用多功能F1拔片方向盘。

    SSUV采用全铝立体构架，装配专利技术24寸“Aeroblade”轮胎，车长4.95米，宽2.0米（不含后视镜）,高1.77米，这些保证了这款车的宽敞豪华，同时重量仅为1895kg ,油箱容积达100升（22加仑），又都充分满足车主远距离行驶的需要。

    当然，和其他世爵汽车一样，SSUV的内饰也是尽显贵族风范。特别今人瞩目的是，其前后车门被设计为相对而开，这种设计一般只在超豪华房车中出现，而SSUV中的采用更是再一次体现其奢华性，它给客户带来的不仅是舒适，更是华贵尊荣的无尚享受，当车门打开时，整个宽大绝美的内部空间展露无疑，内部由优雅的荷兰皇室Hulshof皮革包裹，其充满老式飞机怀旧色彩的仪表盘都使SSUV散发独特魅力。而出人意料的是，SSUV的玻璃顶蓬由上而下，将车主细腻雅致的内饰淋漓尽致地展现在世人眼前，这一设计醒目张扬，使诱人的SSUV再次勾魂摄魄。

    世爵今年最新车系，最新车型世爵D12 Peking–to–Paris秉承世爵的优秀传统，运用最优质的材料以及最精湛的工艺，按客户要求，手工打造。不仅延续了世爵独有的皇家气质，高科技，超豪华，独一无二的风格，更是以性能强悍卓绝，设计流畅生动，内饰奢华独特成为SUV市场的一枝奇葩，无疑将再一次掀起SUV的热潮，再一次续写世爵的传奇。