一汽大众销售有限责任公司内部到区域管理层都将进行组强架构的调整，在区域设立集销售管理、市场推广、售后服务、财务控制、培训支持几方面功能于一身的战略业务单元。（SBU），对区域经理的职责进行了重新划分、细分，营销变革之后的一汽大众将加强对各地经销商的管理，以保证消费者得到更多的实惠。例如，按照消费者的个性化需求大力推广产品的订单式销售。从今年起，以消费者需求为导向设计、生产的新产品速腾、B6将会陆续登场，给消费者提供更多更满意的选择。

    一汽大众还将利用此次营销模式变革的契机，将原有的市场指导价体制调整为终端市场零售价（全国统一）体制，建立一个更为透明、公开、统一的价格体系。这样的好处是，各经销商之间再也不像以前那样由于经济、规模等因素，经常打价格战，导致产品零售价格参差不齐，遭到消费者的抱怨和冷眼。同时，对于消费者来说，他们不再像以前那样，到处打听谁家价格更低，或者是车子买了后，听说其他经销店降价后悔不已。这样做的结果是经销商公平竞争，消费者安心购买。

   调速后的捷达、宝来、高尔夫的终端零售价分别为：

    车型 市场零售价（元）

    捷达 伙伴 CIX-P 79800
    捷达 春天 CIF 95800
    捷达 前卫 GIF 105800

    高尔夫 1.6 手动基本 120800
    高尔夫 1.6 自动基本 133800
    高尔夫 1.6 手动舒适 133800
    高尔夫 1.6 自动舒适 146800
    高尔夫 1.8 手动舒适 145800
    高尔夫 1.8 自动舒适 158800

    宝来 1.6 手动基本 132800
    宝来 1.6 自动基本 145800
    宝来 1.8 手动舒适 152800
    宝来 1.8 自动舒适 165800


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