11月18日，上海联交所发布了阿维塔科技增资项目信息。阿维塔拟募集资金总额不超过120亿元（含原股东），主要用于后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等，并补充企业流动资金，推进未来上市进程（计划2026年IPO）。
2021年以来，阿维塔已完成3轮融资，融资总额约80亿元。如果以此次公示的增资项目的定格数值计算，阿维塔的累计融资额将达到200亿左右。
对阿维塔来说，实现自我造血、扭转亏损是其IPO前必须解决的关键问题。过去两年半时间，其累计净亏损超过71亿元。
未来3年，阿维塔还将推出包括11增程、E16（内部代号）以及大5座/大6座SUV等十余款重磅产品；到2030年，累计投入500-600亿元，实现年销50万辆目标。
阿维塔科技总裁陈卓曾表示，IPO不仅是为了解决融资来源的问题，更是为了完善企业的治理架构，使其更加合规、规范。
领克销售透露，Z20将于12月22日上市，先享预订价14.6万元-16.1万元（续航530km），正式发布还有小电池版，估计价格比预订价更便宜。
作者：爱卡汽车
32024-11-21
根据品牌规划显示，路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型，其中首款车型为揽胜纯电版车型，并计划将于2025年正式推出；第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版，预计最快将于2025年下半年陆续推出；而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型，新车则有望在2026年内陆续推出。此外，四款车型也有望在2026年底前，以进口形式导入国内市场销售，相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。
作者：爱卡汽车
82024-11-21
目前捷尼赛思新款GV70纯电版、燃油版车型已在海外市场首发亮相，两款新车计划将于2025年初率先在海外市场上市开售。同时新车也有望在明年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马iX3/X3、奥迪Q5L/Q6 e-tron以及奔驰GLC/EQC SUV等车型。
作者：爱卡汽车
42024-11-21
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新A5新车型路试谍照图片，新车或将定位真正意义上的轿跑版车型。另据海外媒体透露，新车或将专为中国市场所打造，并同步推出A5L三轿车版以及A5L Sportback轿跑版车型供消费者选购，预计其新车售价相比宝马4系等车型也将更具性价比。
作者：爱卡汽车
92024-11-21
日前据海外媒体透露，宝马在匈牙利德布勒森生产了即将推出的Neue Klasse SUV首批“近量产”原型车，其量产车型则计划将于2025年底，在德布勒森工厂陆续开启投产工作。同时宝马全新一代i3车型，则将在德国慕尼黑工厂开投产任务；到2027年，Neue Klasse EV车型的生产还将扩展到宝马位于墨西哥的圣路易斯波多西工厂。此外，宝马全新一代iX3、i3车型也将分别在2025年、2026年于国内市场开启投产工作，届时也将采用纯电、燃油版车型同台销售。
作者：爱卡汽车
22024-11-21
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