日前据马自达设计总监Masashi Nakayama证实:“Iconic SP概念车不仅仅是一辆空洞的展示车。它的设计意图是,在不久的将来将其转化为量产车型。”据悉,新车或将演变为RX-7和RX-8跑车的继任者车型,其官方暗示体积预计将缩减到MX-5敞篷跑车的大小。
据悉,马自达全新双门跑车量产版车型,预计将搭载双转子发动机和EV传动系统,综合最大功率可达272kW。其官方表示,增程器可以适应任何类型的碳中性燃料,从而将排放量减少高达90%。
另据马自达研发战略规划部执行官Naohito Saga表示:“转子发动机非常紧凑,同时动力十足。这是它的优势之一,而且它还可以使用多种燃料,这让我们在寻找未来出行可行解决方案的竞争中占据优势。”此外,马自达目前也正在试验一项新技术,该技术可从尾气排放中捕获二氧化碳。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。
目前捷尼赛思新款GV70纯电版、燃油版车型已在海外市场首发亮相,两款新车计划将于2025年初率先在海外市场上市开售。同时新车也有望在明年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3/X3、奥迪Q5L/Q6 e-tron以及奔驰GLC/EQC SUV等车型。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新A5新车型路试谍照图片,新车或将定位真正意义上的轿跑版车型。另据海外媒体透露,新车或将专为中国市场所打造,并同步推出A5L三轿车版以及A5L Sportback轿跑版车型供消费者选购,预计其新车售价相比宝马4系等车型也将更具性价比。
日前据海外媒体透露,宝马在匈牙利德布勒森生产了即将推出的Neue Klasse SUV首批“近量产”原型车,其量产车型则计划将于2025年底,在德布勒森工厂陆续开启投产工作。同时宝马全新一代i3车型,则将在德国慕尼黑工厂开投产任务;到2027年,Neue Klasse EV车型的生产还将扩展到宝马位于墨西哥的圣路易斯波多西工厂。此外,宝马全新一代iX3、i3车型也将分别在2025年、2026年于国内市场开启投产工作,届时也将采用纯电、燃油版车型同台销售。