目前，梅赛德斯-奔驰在德国南部开设了一家创新型新电池回收工厂，并表示该工厂将为该品牌的电动汽车“创造真正的循环经济”。据悉该工厂位于库彭海姆，可回收全电动汽车电池中使用的96%以上的稀缺原材料。而梅赛德斯-奔驰官方也表示，该工厂可以回收足够的材料（包括锂、镍和钴），每年可生产超过50,000个新电池模块。
另据奔驰官方透露，该工厂采用了湿法冶金工艺，回收构成电池电极的活性材料。这些材料在多阶段化学过程中被单独提取。同时该工厂还可开展粉碎电池模块，并可对塑料、铜、铝和铁进行分类和分离。
而梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“梅赛德斯-奔驰的目标是以可持续的方式打造最理想的汽车。作为汽车工程领域的先驱，欧洲首家综合机械湿法冶金电池回收工厂标志着提高原材料可持续性的重要里程碑。我们与来自工业和科学领域的合作伙伴一起，向德国和欧洲发出了可持续电动汽车和价值创造的创新实力的强烈信号。”而回收作业所需的电力为100%绿色电力，其中大部分来自建筑屋顶的太阳能电池板。据梅赛德斯称，该工厂的年产能为2,500吨。
根据规划显示，梅赛德斯-奔驰希望尽可能地节约资源，并已为其所有电动汽车提供翻新电池作为备件。同时还提供大规模电池存储选项，可以重复使用不再适合车辆使用的旧电池组。同时梅赛德斯-奔驰，也与工程公司SMS Group和澳大利亚工艺技术开发商Neometals，成立了一家合资企业，共同建设该回收工厂。
吉利牛仔采用方盒子造型，兼具越野SUV的风格和传统SUV的实用。销售表示，吉利牛仔是行业首款8-9万级轻越野SUV，将于近期上市。
作者：爱卡汽车
02024-10-23
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作者：爱卡汽车
12024-10-23
吉利银河销售透露：星舰7最快本月到店，预计11月上市，价格比银河L7便宜很多。星舰7定位中型SUV，搭载全新一代雷神超级电混技术，车长、宽、轴距较竞品比亚迪宋Pro更大，采用单档混动变速器，分别匹配19.09/28.94kWh磷酸铁锂电池组，工况纯电续航分别为101km和150km，百公里馈电油耗分别为4.85L和4.88L。
作者：爱卡汽车
22024-10-23
本田技研工业株式会社在国家知识产权局申请注册了一款讴歌大号SUV的专利图，整体造型很像讴歌Precision EV概念车，它就是基于通用奥特能平台打造的，和本田Prologue是兄弟车型。
作者：爱卡汽车
12024-10-23
奇瑞对外发布了2024年iCAR V23上市会采购项目公示，发布会拟定于今年12月12-13日举行。奇瑞iCAR销售员透露，V23的售价预计在10万左右。
作者：爱卡汽车
32024-10-23
06:09
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