随着诸多西方国家品牌在受到外部因素的影响下，目前已逐步退出俄罗斯市场，其汽车领域市场目前仍处于较大空白阶段。
据路透社于近日透露，中国汽车制造商似乎是最大的赢家之一，中国品牌在俄罗斯市场新车销量中占比超过 50%。而这种旺盛的需求，也促使中国企业接管了西方汽车制造商曾经拥有的工厂。
另据知情人士透露，奇瑞汽车目前已经接管梅赛德斯、日产和大众放弃的俄罗斯工厂，并逐步开启新车瑞虎以及星途系列车型。而路透社称这些工厂用于最终组装，因为汽车抵达俄罗斯时“几乎已完工”，因此奇瑞在生产过程中的作用似乎相当有限。
另据海外媒体表示，此举可能是规避关税的一种方式；据此前报道俄罗斯对进口汽车征收了更高的关税。而奇瑞控制着近20%的乘用车市场，因此在俄罗斯本土进行最终组装也可规避部分高昂的新车关税。
据悉，通用汽车电池部门的负责人表示，得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发，以及制造电池的政策，美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示，乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
作者：爱卡汽车
02024-10-11
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示，未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型，届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相，并有望在2028年前上市开售，届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售，市场售价也将高于燃油版车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-11
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG CLE 63 Cabrio敞篷版车型低伪路试谍照图片，新车计划将于2026年全球首发，相比2025年即将推出的CLE 63基础款车型略微延后。
作者：爱卡汽车
12024-10-11
目前海外媒体曝光了一组宾利Batur敞篷版车型官图，新车目前正在海外道路进行最终测试，并计划将于2025年陆续交付至客户手中。值得一提的是，新车将限量推出16台供消费者选购，截止目前预订已全部售罄。
作者：爱卡汽车
22024-10-11
随着诸多西方国家品牌在受到外部因素的影响下，目前已逐步退出俄罗斯市场，其汽车领域市场目前仍处于较大空白阶段。
作者：爱卡汽车
142024-10-11
京公网安备 11010102004670号