日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。
据宝马发言人介绍,宝马工程师目前正在努力使其动力装置符合即将推出的欧7排放标准要求。而宝马M系列车型负责人强调,公司有兴趣“尽可能长时间地”将六缸内燃机保留在车型范围内,但新一代宝马M3和M3 Touring车型的价格将比当前版本“高得多”;同时这也预示着其全新一代车型售价也将迎来“大幅上涨”。
据了解,宝马全新一代M3燃油版车型预计将换搭3.0T混合动力或3.0T插电式混合动力引擎,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱系统,动力参数也将迎来显著提升;
而全新一代M3纯电动版车型,将基于Neue Klasse平台所打造,并采用独立四电机形式驱动,且可向每个车轮提供可变的功率,其综合最大功率将超越1,340马力(约为1,000kW)。此外新车还将提供“Heart of Joy”新控制单元,而驾驶性能、底盘控制、动力总成等相关设定也将集成在该控制单元中。
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低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
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