日前保时捷全新一代卡宴纯电版伪装车再次现身海外道路,新车计划将于2026年内首发亮相,并将于2027年初上市开售,届时新车也将保留其传统内燃机车型,并与其纯电动车型同台销售。同时新车也有望在2027年初,同步导入国内市场销售,其主要竞争对手包含了奔驰GLE/EQE SUV、宝马X5(参数|询价)/宝马iX(参数|询价)、奥迪Q7(参数|询价)以及特斯拉Model X(参数|询价)等车型。
从发布的路试谍照图片中可以看出,保时捷全新一代卡宴纯电版车型,头部装配了Macan(参数|询价) EV同款封闭式格栅,两侧装配了全新造型的点阵式LED头灯组。量产版车型尾部或将提供贯穿式LED尾灯组,尾门上方或将装配可升降自适应扰流板。
而动力方面,保时捷全新一代卡宴纯电版车型预计将采用双电机、四电机形式驱动,最大输出功率将超过1,000马力(约为746kW),最大续航里程可达1,000公里。内燃机版本车型预计将搭载3.0T插电式混合动力引擎以及4.0T插电式混合动力引擎,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
9月9日,奔驰新C级上市,官方售价区间33.48-41.06万元,除入门版外,其他车型比2024款价格上调1,800元。新C级取消立标版本,升级第3代MBUX车机系统、高通骁龙8295芯片、5G通讯网络,C 350 eL系统综合功率更强,百公里加速6.4s。
目前大众新款ID.Buzz GTX车型已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,市场起售价为77,730欧元(约为61万人民币),预计最快将于四季度开启新车交付工作。同时其基础款车型也将在明年导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA等车型。
日产根据日产产品规划显示,品牌正在考虑打造第三款跑车车型,其定位也将低于目前在售的Z系列以及GT-R车型,同时这也预示着其市场售价也将低于目前在售的Z系列车型。另据日产产品战略副总裁表示,品牌或将重启Silvia产品商标,也可视其为Silvia继任者车型,同级主要竞争对手包含了丰田GR86、斯巴鲁BRZ以及马自达第五代MX-5纯电动车型。
日前海外媒体曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试伪装车图片,新车正“套壳”玛莎拉蒂Levante车型进行道路测试,计划将于2025年年底前投入生产,最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年同步导入国内市场销售,据一位了解情况的匿名内部人士透露,新车售价或超过500,000欧元(约为400万人民币)。
日前据《日经新闻》报道,丰田将“大幅放缓电动汽车的生产”,计划在2025年生产约40万辆电动汽车,并在2026年生产约100万辆电动汽车,相比前期规划缩减33%。由于“全球电动汽车市场放缓”,丰田已决定削减产量,预计明年只会生产约40万辆电动汽车。