导语:在智能出行新时代的大潮下,长城汽车旗下的高端品牌魏牌携其最新力作——魏牌全新蓝山,强势回归并开启预订。这款大六座智能电混四驱SUV不仅代表了长城汽车在智能科技领域的最新成就——在智能辅助驾驶、智能座舱等方面实现了全面升级,更以全方位的豪华配置和卓越性能,树立了豪华智能出行的新标杆。随着预订通道的正式开放,魏牌全新蓝山将以其独特魅力,为消费者带来更高阶的智能出行体验。
8月2日,在一场名为“智驾游深圳”的NOA挑战直播活动中,长城汽车副总裁刘艳钊宣布了旗下高端品牌魏牌的全新力作——魏牌全新蓝山正式开启预订。
预订信息与限时权益
魏牌全新蓝山提供两个版本供消费者选择:智驾Max版预售价为30.88万元,智驾Ultra版预售价为33.58万元。预订期间,消费者将享受包括2000元抵10000元的现金抵扣礼以及价值26000元的城市NOA智驾功能终身免费等限时权益,展现了品牌对于消费者的诚意。
智能驾驶与安全性能
魏牌全新蓝山搭载了长城汽车第三代高阶智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra,这套系统基于Orin-X平台构建,配备了包括激光雷达在内的27个智慧传感器,赋予车辆同级别领先的感知能力。此外,该车型实现了全场景无高精地图的NOA(Navigation on Autopilot)功能,这意味着无论道路条件如何,车辆都能够实现智能导航辅助驾驶。配合SEE智驾大模型的不断学习优化,魏牌全新蓝山能够为用户提供更为智能、安全的驾驶体验。
智慧座舱与舒适配置
在智慧座舱方面,魏牌全新蓝山搭载了长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统Coffee OS 3,车机算力大幅提升,支持快速开机、流畅操作以及高效的语音唤醒功能。同时,该车型采用了15.6英寸2.5K超高清中控双联屏与17.3英寸3K超高清后排娱乐屏,均通过了莱茵TÜV无频闪和低蓝光认证,确保了乘客的视觉健康。此外,后排乘客还可以通过Air Touch隔空触摸功能轻松控制娱乐系统,进一步提升了用户体验。
豪华内饰与健康环保
魏牌全新蓝山采用了科技“极简主义”美学设计,大量使用了高科技环保材质,打造出数字科技与东方美学相结合的空间。前排NAPPA真皮座椅配备12向电动调节、8点按摩、通风加热等功能,并设有专属豪华女主人副驾,可通过一键实现零重力模式,极大地提升了乘坐舒适度。此外,车型还配备了一个带有冷藏、保鲜、加热和冷冻四种模式的“真”冰箱,满足多样化储物需求。
高性能动力系统与续航能力
魏牌全新蓝山换装了Hi4性能版混动系统,采用三擎九模无感自适应切换技术,兼顾了性能与燃油效率。该系统支持混联+4挡+前后轴双电机的混动方案,配备CDC电控减振器系统和马牌静音轮胎,确保了车辆在不同路况下的行驶平稳性与舒适性。此外,车辆还配备了52.3千瓦时的大容量电池组,WLTC纯电续航里程可达220公里,WLTC综合续航里程达到了1343公里。
全场景安全守护
魏牌全新蓝山在安全方面同样表现出色,车身高强度钢材及热成型钢占比高达81%,大幅提高了车身刚性。一体式热成型硅门环采用了激光拼焊技术,确保了碰撞安全性和轻量化之间的平衡。动力电池则具备四层安全防护,能够有效应对碰撞后的应急情况。此外,车辆还特别注重内饰材料的健康环保,选用婴幼儿级别的抑菌材料,并搭配座舱清洁系统、CN95空调滤芯、离子净化等功能,全方位保障车内空气质量。
温馨提示:消费者朋友可于8月3日零时起,在魏牌新能源官方APP或小程序等渠道进行预订。目前,魏牌全新蓝山已陆续到达全国各门店,感兴趣的朋友可以联系当地经销商预约试驾体验。
结语:魏牌全新蓝山的推出,标志着长城汽车在智能化和电动化转型上的又一次重要突破。这款集先锋智能科技与豪华配置于一身的车型,不仅体现了长城汽车深厚的技术积淀和创新精神,更为中国乃至全球的消费者提供了高品质、智能化的出行选择。随着预订活动的启动,相信魏牌全新蓝山将扰动大六座SUV市场的智能化潮流走向,一个全新的豪华智能出行格局正在形成。
9月9日,奔驰新C级上市,官方售价区间33.48-41.06万元,除入门版外,其他车型比2024款价格上调1,800元。新C级取消立标版本,升级第3代MBUX车机系统、高通骁龙8295芯片、5G通讯网络,C 350 eL系统综合功率更强,百公里加速6.4s。
目前大众新款ID.Buzz GTX车型已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,市场起售价为77,730欧元(约为61万人民币),预计最快将于四季度开启新车交付工作。同时其基础款车型也将在明年导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA等车型。
日产根据日产产品规划显示,品牌正在考虑打造第三款跑车车型,其定位也将低于目前在售的Z系列以及GT-R车型,同时这也预示着其市场售价也将低于目前在售的Z系列车型。另据日产产品战略副总裁表示,品牌或将重启Silvia产品商标,也可视其为Silvia继任者车型,同级主要竞争对手包含了丰田GR86、斯巴鲁BRZ以及马自达第五代MX-5纯电动车型。
日前海外媒体曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试伪装车图片,新车正“套壳”玛莎拉蒂Levante车型进行道路测试,计划将于2025年年底前投入生产,最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年同步导入国内市场销售,据一位了解情况的匿名内部人士透露,新车售价或超过500,000欧元(约为400万人民币)。
日前据《日经新闻》报道,丰田将“大幅放缓电动汽车的生产”,计划在2025年生产约40万辆电动汽车,并在2026年生产约100万辆电动汽车,相比前期规划缩减33%。由于“全球电动汽车市场放缓”,丰田已决定削减产量,预计明年只会生产约40万辆电动汽车。