2025款星纪元ES将于8月21日上市,预售19.99万-30.99万元(包含限量1000台的国际版)。此前上市的星纪元ET,预售价与2025款星纪元ES接近,正式售价比预售价便宜0.92万,预计2025款星纪元ES指导价也将比预售价便宜,可能同样卖18.98万元。
2025款星纪元ES在设计、智能、操控和安全等方面带来38项升级,新增晨曦红、极光紫、峡湾蓝和星汉蓝车身色,内饰新增黑红双拼色,全系标配800V平台、高速NEP辅助驾驶功能、数字交互灯、电动尾翼等。
Pro版标配麂皮顶棚、W-HUD、手机无线双充、23扬声器、后排隐私玻璃、主驾腿托、5C神行电池,相比2024款MAX版取消4向电动方向盘+记忆、车内自拍摄像头,3区自动空调+后排屏幕改为2区自动空调,副驾零压座椅、空气悬架+CDC改为选装。
Pro城市智驾版相比Pro版增加高阶智驾(激光雷达)、3区自动空调+后排屏幕。Ultra旗舰相比2024款增加双手机无线充电、实体钥匙、副驾零压感座椅、后排隐私玻璃、主驾腿托、7安全气囊、21英寸轮毂+米其林轮胎、100kWh电池包。
2025款星纪元ES Pro、Pro城市智驾搭载单电机,最大功率230kW,峰值扭矩425N·m,匹配77kWh电池组,CLTC工况续航里程680km。Pro四驱、Ultra旗舰搭载双电机,综合功率353kW,综合扭矩663N·m,分别匹配77kWh、100kWh电池组,对应CLTC工况续航里程分别为605km、710km。
9月9日,奔驰新C级上市,官方售价区间33.48-41.06万元,除入门版外,其他车型比2024款价格上调1,800元。新C级取消立标版本,升级第3代MBUX车机系统、高通骁龙8295芯片、5G通讯网络,C 350 eL系统综合功率更强,百公里加速6.4s。
目前大众新款ID.Buzz GTX车型已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,市场起售价为77,730欧元(约为61万人民币),预计最快将于四季度开启新车交付工作。同时其基础款车型也将在明年导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA等车型。
日产根据日产产品规划显示,品牌正在考虑打造第三款跑车车型,其定位也将低于目前在售的Z系列以及GT-R车型,同时这也预示着其市场售价也将低于目前在售的Z系列车型。另据日产产品战略副总裁表示,品牌或将重启Silvia产品商标,也可视其为Silvia继任者车型,同级主要竞争对手包含了丰田GR86、斯巴鲁BRZ以及马自达第五代MX-5纯电动车型。
日前海外媒体曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试伪装车图片,新车正“套壳”玛莎拉蒂Levante车型进行道路测试,计划将于2025年年底前投入生产,最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年同步导入国内市场销售,据一位了解情况的匿名内部人士透露,新车售价或超过500,000欧元(约为400万人民币)。
日前据《日经新闻》报道,丰田将“大幅放缓电动汽车的生产”,计划在2025年生产约40万辆电动汽车,并在2026年生产约100万辆电动汽车,相比前期规划缩减33%。由于“全球电动汽车市场放缓”,丰田已决定削减产量,预计明年只会生产约40万辆电动汽车。