6月11日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在社交平台发布了宋L DM-i的预告图,并配文:双宋同堂,敬请期待!
宋L DM-i基于P5混动专用底盘打造,区别于纯电版车型,采用与2021款宋PLUS DM-i(参数|询价)相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统,配备前麦弗逊+后四连杆悬挂。
经销商表示,宋L DM-i有很大几率于8月上市。参考宋PLUS(参数|询价)插混版与纯电版差价为2万元,预计宋L DM-i的起售价将在16.98万元左右。销售员表示,部分地区宋L纯电版全系可享2万元(含地区补贴)优惠,惠后起售价为16.98万元,还可叠加8000元旧车置换补贴。
宋L 纯电版
宋L纯电版(仅示意)
宋L DM-i配备大尺寸熏黑进气格栅,带有宋标识的饰板与两侧大灯组相连;车侧使用隐藏式门把手,尾部采用贯穿式中国结灯组,顶部两侧延伸出尾翼,并采用隐藏式排气。新车内饰预计采用与宋L相同的设计,配备独立液晶仪表、悬浮式中控屏、水晶电子挡杆。
前麦弗逊+后四连杆独立悬挂
参考已经上市的秦L DM-i和海豹06 DM-i,预计新车将搭载插混专用1.5L高效发动机,最大功率74kW,峰值扭矩126N·m,高功率版配备160kW电机,电机扭矩260N·m;低功率版配备120kW电机,电机扭矩210N·m。宋L DM-i分别配备15.87kWh和10.08kWh磷酸铁锂刀片电池,续航里程有望突破2000km。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
凯翼汽车销售表示,昆仑iHD将于6月上市,售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池,提供80/150km两种续航版本。
零跑全新SUV已开始路试,其或将命名为A12(下文均用A12表示),预计将于零跑钱塘工厂生产。从谍照来看,新车比停在一旁的C10更短,预计车长在4.6米左右,轴距超过2.8米。零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明近日表示:明年零跑将发布10万元价位的A级车;该车大概率为上述车型A12。零跑新车规划显示,代号B11(C10)车型售价区间为14-16万元,实际上市价格更便宜为12.88万起,预计A12正式售价也将比规划中的价格更低,起售价或低于10万元。朱江明还说:我们的成本控制不比比亚迪差,比亚迪降价,那就跟牌。我们今年不就在跟吗?再降呢?那就看看它能不能把别人打掉。显然朱江明对零跑汽车控制成本的能力非常自信,即使A12起售价定在10万元左右,依旧还有利润存在。
目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5,均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏,换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称,XT6会在7月推出改款车型,从曝光的疑似新XT6内饰图片来看,新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计,只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。