日前福特全新Explorer EV车型迎来了最新进展,在生产计划搁置了一年多之后,新车目前已在海外市场开启了投产工作,并将于三季度正式上市。同时,新车也有望于今年下半年在国内市场开启投产工作,预计年底前上市开售,同级主要竞争对手包括大众ID.4、比亚迪宋PLUS以及AION Y等车型。此外,新车将基于大众ID.4车型同款MEB平台打造,也可视为大众ID.4“换标”车型,且国产后的售价相比大众ID.4车型或将更具性价比。
外观方面,福特全新Explorer EV车型头部提供了新能源车型独有的封闭式格栅,两侧配备了回旋镖式LED灯带。车尾部分装配了L形尾灯组,其整体造型设计也与大众旗下ID.4车型保持高度相似。
内饰部分,福特全新Explorer EV车型也采用大众新款ID.4车型相同设计元素,配备三辐式多功能方向盘,搭载悬浮式液晶仪表以及同款怀档式换挡机构,且使用竖直造型的14.6英寸或15英寸信息娱乐中控屏。而动力方面,新车将推出单电机以及双电机四驱版车型供消费者选购,且配备58kW·h以及77kW·h电池组,最大续航里程可达500km,且可在26分钟内充电10%至80%。
领克Z10全系推出省心价,售18.68万元-26.28万元。12月31日前下订Z10至高享2.3万豪华进阶礼,智驾版赠送价值4万元NOA高阶智驾辅助系统MAX终身服务。
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”