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比柴油更省油!2024北京车展推多款皮卡,含山海炮、悍途新版

2024年北京车展已经临近,作为国内车圈顶流活动,众多车企也推出了不少新产品参与到了内卷的行列。据笔者获悉,作为皮卡领域最卷的新能源车型,将有4款在北京车展亮相,油耗相比柴油车型更低,其中包括长城山海炮Hi4-T、雷达地平线、江淮悍途(参数|询价)EV等车型。

长城山海炮Hi4-T

继去年车展正式亮相之后,山海炮PHEV摇身一变以山海炮Hi4-T的身份已经完成了申报,该车采用插电式混合动力系统,可支持纯电行驶。此前山海炮HEV已在泰国市场开启预售,并将在下月正式上市,同时澳洲市场也爆出山海炮混动版本将在今年年中上市,由此推断,山海炮Hi4-T于国内将在今年上市。

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图1

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图2

山海炮Hi4-T动力系统与坦克500(参数|询价) Hi4-T一致,采用2.0T汽油发动机+P2电机的布局,系统综合功率到300kW,峰值扭矩750N·m,相较于3.0T V6汽油版的山海炮动力更强劲;此外,新车还配有37.11度大容量蓄电池,可支持115KM的纯电续航里程,这一纯电续航表现足以让用户在市区或近郊通勤逮捕过程中实现0油耗,得益于电机的加入,山海炮Hi4-T申报油耗仅为百公里1.7L。

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图3

山海炮Hi4-T造型与燃油版基本一致,尺寸为5440x1991x1924mm,整车电池部分布置在车架上方,有效降低托底缝线,并支持3.3kW外防电,实现户外用电无忧。

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图4

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图5

整车还申报了一款山海炮性能版Hi4-T,在上述版型中加装了前后金属保险杠、越野AT轮胎、科曼氮气减震、T-MAX绞盘等等高阶配置。

雷达地平线

上市时间:4月23日

据雷达汽车表示,国内首款纯电双电机四驱皮卡——雷达地平线将在4月23日上市,参考市面上纯电汽车的四驱车型价格普遍比两驱车型贵2万,预测雷达地平线的入门级车型售价在17万元左右。

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雷达地平线全系标配双电机四驱动力,总功率315kW,总扭矩594N·m,零百加速4.5s。标准续航版匹配73kWh的磷酸铁锂电池,CLTC里程为460km;长续航版匹配86kWh的三元锂电池,CLTC续航里程为520km。新车全系标配100kW快充,电量30%-80%仅需30分钟。

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由于动力强劲,雷达地平线可实现最大爬坡度95%,当属国内最强,并提供运动、泥地、雪地、越野等7种驾驶模式,并拥有815mm的皮卡涉水能力,拖拽能力高达3吨。此外,该车利用电动车机械结构的先天优势,可实现两侧车轮翻转,支持“坦克掉头”,最低转弯半径仅3.5m,相较于普遍车型转弯半径6.1米更有优势。

长安猎手

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长安猎手已经在3月初上市,上市后便取得了不错的销量成绩,起售价仅13.99万元。整车尺寸为5380/5630*1930*1885mm,轴距为3180/3430mm。在货箱尺寸方面,标箱版为1600*1595*500mm,而长货箱版的货箱长度为1850mm。值得一提的是,该车尾门采用国内首创的两段式开启尾门设计,可以实现常规的尾门平开模式,两段全部开启后在上下货箱时能够更加方便。

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图10

长安猎手四驱版配备前后双电机,总功率达到200kW,峰值扭矩470N·m,该车采用首个独立自主双电机控制器算法技术,能够根据实际需要自适应分配电机扭矩输出以及双电机的扭矩分配。此外,长安猎手还配备10种驾驶模式和三把差速锁,包括雪地、蠕行、牵引、越野等全场景用车需求。

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图11

长安猎手配备31.18kWh的大容量电池,在NEDC工况下纯电续航里程达到131km,倘若用纯电出门的话,每公里可实现低至7分钱,如果用增程器出门,通过2.0T发动机介入,百公里油耗仅需1.3L,日均节省均65元,年均节省15600元。

江淮悍途EV

江淮悍途EV此前也在工信部完成申报,配备前后双电机,很有可能成为继雷达地平线之后的第二个上市的纯电四驱皮卡。

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图12

江淮悍途EV搭载前后双电机最大功率分别为70和150kW,做到了8.5秒以内的零白加速时间,即使是满载货物也能轻松上大坡。整车还搭载宁德时代的88.02度磷酸铁锂电池,最长续航可达500KM,日常用车不会出现续航焦虑问题。

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图13

底盘作为江淮皮卡的强项,悍途EV采用了前双横臂+后5片钢板弹簧悬架,拥有较强的横向刚度和抗侧倾能力,最小转弯角度做到6.8米以内。除此之外,悍途EV的额定承载量为870KG,底盘最小离地间隙为205mm,不仅配合四驱系统,赋予了其高通过性的产品优势,强大的动力系统结合高承载量能够满足多拉快跑的核心诉求。

比柴油更省油2024北京车展推多款皮卡含山海炮悍途新版-图14

写在最后:

以上就是将在2024北京车展亮相的新能源皮卡,不仅油耗卷,价格更卷,考虑到除长安猎手之外的车型并未提供价格信息,但根据目前国内皮卡市场的定价来看,相比各厂家将会给各位消费者一个满意的价格。那么问题来了,如果预算充足的话,你觉得哪款车更符合你的心意?

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厂商指导价:22.88-30.18万 级别:皮卡 保修:4年或12万公里 生产方式:自主

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