今年前5个月,路特斯2款纯电车型Eletre和Emeya繁花在华累计销量766辆,同比大涨29%。竞争对手保时捷目前仅在华销售一款纯电车型Taycan,今年前5个月只卖出703辆,同比暴跌63.9%。
很多人认为,导致保时捷Taycan销量低迷的主因是其“平替”车型小米SU7的上市,但其实这2款车触达的根本就不是同一类客群。

仅示意
ELETRE
EMEYA繁花

2月23日,路特斯科技正式在纽约纳斯达克交易所敲钟上市,股票代码“LOT”。更多的资金保障将为路特斯开发新一代电动汽车技术注入能量,同时也将为其扩大全球分销网络提供支持,推动完成公司在2025年前将全球的门店数量提升至300家以上的目标。

左:路特斯集团CEO 冯擎峰 右:蔚来创始人、董事长、CEO李斌
在今年4月北京国际车展上,路特斯宣布与蔚来达成充换电战略合作,双方将在充换电产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、充换电服务网络建设及运营、充换电车型研发及定制、充电互联互通等领域开展一系列的深度合作。
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。