520这个特殊日子,奥迪与上汽官宣,将联手研发B级、C级“智能网联电动车”,首款车型竟然明年就会上市!这个背后隐藏很多重要信息!中、德正式深度联手,一起抗“美”, 中国的强项是软件,世界只有美国、中国出了世界级互联网公司,日本、欧洲都没有,在AI领域更为明显!消费领域智能化软件能力是德国严重短板,德国强项是机械硬件,也是德国车企最核心的优势!特斯拉是世界上最领先的新能源车企,但是在造车硬件上只能算二流水平,外观、内饰都非常粗糙。
上汽集团与奥迪签约
华为造车模式
奥迪与上汽,联合研发“智能网联电动车”,就把德国和中国最强东西结合起来,类似华为与一众车企合作的“智选车”模式,华为负责智能软件,赛力斯、江淮、北汽负责硬件,但不言而喻奥迪在机械硬件方面实力,肯定是“遥遥领先”的。
更早合作小鹏与大众,是很难实现这个效果,因为上汽与大众是合资公司,有着共同的利益,就像夫妻双方,一起孕育的孩子。大众与小鹏模式,大众虽然投资了小鹏,只是一个4.99%小股东,小鹏给大众提供技术,也不会一心一意,因为一旦大众学会,就不需要小鹏了,可以随时二级市场卖掉股份。就像一个有钱人家,给孩子找个学习好的同学陪读,一旦自己孩子学会了,就不需要陪读了!况且陪读同学,肯定会留一手,不教最新的,毕竟是同学,还有竞争关系的。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。
6月15日,北汽极狐阿尔法S5上市,指导价17.68万元-21.68万元,较预售增560 MAX版型,限时权益价为15.18万元-19.18万元,起售价下调2.3万。阿尔法S5基于800伏碳化硅模块充电高压平台打造,风阻系数0.1925Cd,搭载第4代极锋动力,提供单/双电机可选,最大续航708km。
2024款红旗H6上市,官方指导价17.98万元-23.98万元,入门版较老款下调1.3万。主销款致美版增配360全景影像、前排隔音玻璃、全液晶仪表盘、后备箱开启键、全新18英寸轮毂和红旗智联3.0 Plus车机系统,全系取消后排安全带未系提醒。