[爱卡汽车 爱卡独角SHOW 原创]
MPV车型在如今的家庭出行场景中逐渐受到人们的青睐，近年来呈现出爆发式的增长态势。特别是在新能源浪潮的推动下，众多车企纷纷推出MPV新品，市场竞争愈发激烈。即将到来的2024北京车展上，MPV车型无疑将成为一大亮点，各种动力形式如纯电、增程、插混等让人目不暇接。其中，有消息传出，在面对强大的市场竞争压力以及市场需求下，上汽通用别克将在本届车展上推出GL8 PHEV车型。新能源MPV所具备的诸多优势，如空间优势、NVH优势、操控优势、智能化优势以及经济性优势，都对GL8等传统MPV形成了不小的竞争压力。而在新能源MPV的这条赛道上，如岚图梦想家(参数|询价)等在内的“先驱者”们，都早已深耕这片蓝海多年。在度过了所谓的新能源MPV元年之后，百花齐放的新能源MPV市场中，到底一款什么样的产品，才是当下最符合我们需求的呢？本期《爱卡独角SHOW》，我们就来聊一聊新能源市场中的MPV。
01、MPV不在有单一的商务属性
SUV市场的迅速崛起，恰好迎合了国内消费者对于家庭出游时空间、载人能力及通过性的需求。随着后疫情时代的到来，消费观念的转变使得人们对于购车需求有了更加明确的认识。曾经，拥有一辆大型SUV，随时准备带着全家人翻山越岭，是许多人的梦想。但现在，人们逐渐意识到，在日常用车场景中，满足送孩子上学、老人出行时的宽敞舒适需求更为关键。而这些正是MPV车型的强项，它们以空间和舒适性为首要考量。近年来，随着二胎甚至三胎家庭的增多，MPV在日常使用中的宽敞舒适优势迅速得到了消费者的认可。再加上智能化功能的加持，如冰箱、彩电等，MPV在一定程度上承载了过去城市SUV的功能。这也使得性价比更高的国产MPV能够迅速崭露头角，走进寻常百姓家，不再局限于过去单一的商务属性。
2023年，MPV市场展现出了强劲的增长势头，成为各大车企竞相发力的关键领域。全年销量达到了109万辆，同比增长了15.9%，显示出市场的活力和潜力。在30-50万价格区间的MPV市场尤为抢眼，多款车型如岚图梦想家、极氪009、广汽传祺E9、魏牌高山等，均表现出色，赢得了消费者的青睐。2024年，新势力品牌如小鹏X9和理想MEGA等，也逐步崭露头角，开始深入用户心智，预示着MPV市场未来的竞争将更加激烈和多元化。
02、新能源技术给MPV带来了更好的体验
在国内汽车市场中，别克GL8无疑是一个独特的存在，它凭借一款车型就定义了一个汽车品类，并成为了行业的标杆。尽管近年来国内汽车市场的销量增速逐渐放缓，MPV市场的份额也从2016年的10.6%一路下滑至2021年的5%，但别克GL8的销量却始终保持着稳步上升的趋势。从2016年至2021年，别克GL8展现出了极强的市场统治力。然而令人意想不到的是，自2021年起，这款曾被誉为神车的销量却开始出现大幅度下滑。
GL8初次进入中国市场时，其二三十万的售价无疑使其成为高端MPV的代表，主要受到企业或政府等机构的青睐。然而，随着中国经济的持续高速增长，国民收入得到了显著提升，GL8逐渐变得不再遥不可及。在这一过程中，中产阶级和高端富裕阶层的崛起对MPV市场提出了更高的要求。中产阶级在选购MPV时，更偏向于追求实用性和经济性；而富裕阶层则更加注重产品品牌的尊贵形象以及功能上的豪华体验。同时，MPV的使用场景也日趋多元化，不再局限于商务领域，而是广泛适用于各类生活场景，满足了消费者更加多样化的需求。
随着国内新能源车市场渗透率突破30%，各大车企在新能源轿车和SUV领域取得了显著进展。在此背景下，原本看似小众的MPV市场也逐渐成为新能源时代的热门领域。过去一两年间，MPV市场迎来了众多新能源车型的涌现，包括岚图梦想家、传祺E9 等重磅车型。这些新能源MPV凭借先天的空间优势、NVH优势、操控优势、智能化优势以及用车经济性优势，对传统的MPV市场领头羊GL8形成了强烈的竞争压力。更重要的是，在消费者心中，新能源汽车代表着未来的发展趋势，而即便是搭载了48V轻混系统的GL8，在本质上仍然属于燃油车，这使其在新能源时代的竞争中明显滞后。
如果说其他品牌的MPV车型逐渐侵蚀了GL8的市场份额，那么新能源车企进军MPV市场对于GL8来说无疑是致命的打击。特别是像岚图梦想家这样的新能源车型，其售价区间与GL8高度重合，利用其自身在新能源MPV市场领先的产品竞争力，转化了原属于燃油MPV的市场份额。 随着更多新能源MPV的相继问世，GL8的市场地位正面临着前所未有的挑战，昔日的神坛地位也岌岌可危。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店，新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型，新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：张伟平 
02:09
03:37
京公网安备 11010102004670号