[爱卡汽车 行业新闻 原创]
1月15日,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在个人微博表示,近期首批小米汽车销服合作伙伴已经签约,首批2S门店已经在装修中,会如期给汽车用户提供Sales&Service等优质服务,这也是小米新零售在汽车领域的拓展和实践。
小米汽车新零售以“直营”为内核,以“数字化”为基础,充分调动优质社会化力量,追求极致的商业效率和用户体验。渠道形态和布局规划上,以“1+N”渠道模式优先覆盖头部市场,分批次布局全国。“1”代表小米汽车自建自营的交付中心,功能覆盖“销、交、服”全场景,在已规划布局的城市实现一城一交付,代表小米汽车销售服务渠道内服务体验和效率的标杆。据悉,多地的小米之家目前都在改造装修中,展车将于明年一季度正式到店。
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为顺应品牌电动化转型,奥迪调整了全球车型命名规则,双数代表纯电车,单数代表燃油车。未来A4为纯电车,A5为燃油车;Q5为燃油车,Q6为纯电车。这意味着国内的Q6燃油版可能会停产,将由Q6L e-tron纯电车接替。
2025款极氪007将于8月13日晚发布。据悉新车增苍穹绿和暗影黑2种外观色、一体式光隐灯罩(改为标配)和碳纤维套件(选配),内饰新增黛绿色,并有望升级新一代座舱、电池和智驾系统。申报信息显示,新车依旧提供标配版和智驾版可选。
长安汽车官宣,UNI-Z汽油版指导价区间9.99万-11.99万,起售价比插混版便宜1.8万。新车沿用插混版外观、内饰设计,全系更换1.5T发动机(插混版为1.5L)
2025款极氪001将于8月13日晚发布。新车增晴天蓝和晨雾米2种外观颜色,车尾取消环视摄像头,预计升级新一代座舱、电池和智驾系统,车载语音助手 Eva也将迎来大更新。
日前据国际清洁交通委员会(ICCT)的一项新研究表明,在汽车生命周期排放方面,BEV明显比混动车型更胜一筹,尤其是在使用可再生能源充电时。对于美国2024款车型的平均环境影响评估显示,自充电混合动力汽车在其整个生命周期内排放的温室气体比纯电动汽车多2.2倍(轿车)和2.5 倍(SUV)。