[爱卡汽车 国内新车 原创]
全新哈弗官图正式发布,新车采用了经典的方正复古造型,动力方面保留了成熟的2.0T+8AT动力系统,同时新增2.4T+9AT柴油动力组合。据悉,新哈弗H9的售价预计将与现款车型相当。
外观采用了方正复古的硬派设计风格。新车前脸采用了粗壮的横辐镀铬格栅,并以铆钉装饰,赋予其独特的视觉效果。格栅内部为大尺寸哈弗英文标识,新车大灯同样采用了硬派的方形轮廓。
车侧整体保持硬派方正的造型,配备了方形外后视镜以及一体式车顶行李架。尾部方面,新车延续了硬派作风,两侧尾灯采用竖置设计,侧开尾门以及外挂式备胎凸显了其硬派本性。
动力方面,全新哈弗H9保留了成熟的2.0T+8AT动力系统,同时新增2.4T+9AT柴油动力组合,满足了柴油爱好者的需求。此外,新增的拖挂资质使得越野实力更强,用车场景更加丰富。
精彩内容回顾:
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。
自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。