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作为狗品类家族的第三位成员,哈弗二代大狗已于今年2月底正式上市。除了四款燃油版车型之外,还推出了两款插电式混动版车型,价格区间为13.58-17.58万元。如今,哈弗二代大狗的插电式混动版车型已经率先到店。
哈弗二代大狗 | ||
类别 | 车型 | 售价(单位:万元) |
燃油版 | 1.5T 7DCT 潮野版Plus | 13.58 |
2.0T 9DCT 潮野版 | 13.78 | |
2.0T 9DCT 潮野版Plus | 14.68 | |
2.0T 9DCT 四驱潮野Plus | 15.68 | |
插电式混动版 | DHT PHEV 50km潮电版 | 16.28 |
DHT PHEV 105km潮电版Plus | 17.58 | |
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关于哈弗H-DOG的中文名字我有着无数猜想,但最终命名为哈弗二代大狗着实有点意外。哈弗二代大狗分为燃油版和插电式混动版,两者在外观方面区别不大,主要就是“HAVAL”的Logo——燃油版为黑底,插电式混动版为蓝底,彰显新能源车型的属性。
哈弗二代大狗拥有更加硬朗的造型,又加入了城市SUV的时尚元素。粗壮有力的轮眉搭配铆钉设计,将氛围感直接拉满。狗品类标志性的圆灯颇具复古风格,大灯内部由92颗LED组成,外壳采用厚壁技术,灯光散射效果更好。
哈弗二代大狗定位中型SUV,其车身尺寸为4705×1908×1780mm,轴距2810mm。全系标配车顶行李架,方便加装顶箱等。战斧式巡航轮圈看起来相当有型,轮胎来自锦湖品牌的Crugen系列,规格为235/60 R19。车身颜色方面,白电狗、灰电狗、黑电狗、棕电狗、橙电狗共五种选择,名字依然简单粗暴。
哈弗二代大狗采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,目前插电式混动版在售的车型均为两驱版。不过,凭借接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°以及最小离地间隙200mm,自驾露营应付一些相对复杂的路况不在话下。
插电式混动版还带有220V反向放电功能,放电功率为3.3kW,最长放电时间可达30多个小时,可为各种露营电器提供能源,彻底开启露营带电时代。
哈弗二代大狗的内饰采用全新的设计风格,14.6英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表以及9英寸W-HUD,保证了车内的科技感。细节之处彰显硬汉风范——基于越野舒适性考量,加固式越野把手最大承载拉力 45KG,提升驾乘人员越野稳定感;保留近20个常用功能的实体按键,适合轻越野场景盲操作。
12.3英寸全液晶仪表是当下十分流行的配置,功能上自然没的说,该有的都有,显示效果也十分细腻。
搭载新一代咖啡智能座舱,不仅拥有同级领先的智能语音唤醒速度,还能一句话下达多重指令。车机屏幕上显示的菜单选项都能通过语音去控制,可见即可说。
航空电子排挡的造型机械感十足,配合贴合手掌的握感,驾驶过程中仿佛置身于机舱之中。
哈弗二代大狗的座椅舒适性值得点赞,而且前排主驾副驾的座椅均为电动调节,还带有加热通风功能。
后排靠背可以27°和31°两挡调节,并支持比例放倒。一般情况下行李厢容积为483L,后排座椅放平之后可扩充至1362L,能够放置更多户外露营装备。
哈弗二代大狗插电式混动版拥有纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式,搭载1.5T+2挡DHT的动力总成,总功率240kW(326马力),总扭矩530Nm。搭配19.27kWh的电池组,NEDC工况纯电续航里程达到105km,综合续航里程超过1000km,WLTC工况亏电油耗为5.92L/100km。配备的9+7快慢双孔设计充电口,快充功率达33kW,只需要22分钟,可以实现30%-80%的电量。
编辑点评:在新能源的时代背景下,哈弗狗品类家族也开始转型,让大家多了一种选择。与同级竞品相比,哈弗二代大狗拥有品类差异的优势,不论造型还是本质上,都多了几分硬派属性,可城可野成为它的一大特色。
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