[爱卡汽车 行业新闻 原创]
截至2023年11月28日，电池级碳酸锂的报价下降了2000元/吨，平均报价达到了13.6万元/吨。这一趋势延续了近期锂价的下跌趋势，并创下了当年的最低报价。这种价格下跌对新能源汽车制造商来说是个好消息，因为它将进一步降低他们的制造成本。
值得注意的是，电池级碳酸锂的价格在2022年11月曾一度接近60万元/吨的高点，但随后迅速下跌，到了2023年4月，其价格已降至20万元/吨。这种持续的价格下降为新能源汽车制造成本的降低铺平了道路。零跑汽车的董事长朱江明提到，碳酸锂的每一万吨价格下降可使每度电池节约50元，对于70kWh的电池包来说，这意味着可以节约3500元。一些分析师甚至预测，碳酸锂的价格可能会进一步下降至10万元/吨以下。
编辑观点：这种成本降低的趋势预示着未来新能源汽车可能会变得更加经济实惠，从而吸引更多消费者购买，加速新能源汽车行业的增长。同时，这也可能对传统燃油汽车制造商构成压力，促使他们加快向新能源汽车的转型。随着技术的进步和生产效率的提高，新能源汽车行业的竞争格局可能会发生显著变化，为消费者带来更多的选择和更好的产品。
精彩内容回顾：
在日产新任CEO伊万·埃斯皮诺萨 (Ivan Espinosa)即将上任直接，也对日产旗下高端子品牌英菲尼迪产品线进行了重大调整。除了年底前将停售的QX50、QX55车型外，品牌还计划将推出四款车型供消费者选购。
作者：智电出行
12025-03-27
自4月1日起，伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)将接任日产新任首席执行官。在经历了几年的艰难时期、错失的市场机遇以及与本田的合并失败后，前任CEO内田诚将卸任。与此同时，伊万·埃斯皮诺萨也表示：“驾驶激情永远是日产的核心，这是我们的所作所为。”
作者：智电出行
222025-03-27
在日产经历了销量暴跌、财务困境、与本田的合并谈判失败以及首席执行官辞职后；品牌重新制定了新战略，准备在2027年前推出一系列全新和改进的车型，其数量也将多达13余款。同时品牌改款车型产品线将采用内燃机、混合动力、插电式混合动力和全电动动力系统。此外，日产已经发布了未来两年将推出的几款车型的预告，目标市场是全球各个市场。
作者：智电出行
112025-03-27
售价70万元、全球限量700台，由前Dior、Fendi艺术总监Kim Jones联名设计的阿维塔012，正式开启交付。首批车主有网坛名将李娜、投资人李湘等圈层顶流。
作者：刘鑫
112025-03-26
定了！极狐阿尔法S6将于4月2日上市。门店品牌负责人透露，长续航（735km）版定价应该是21.48万，预计还提供3万元置换补贴+厂补（没有品牌要求），惠后就是18万多的价格。另外上市可能还会有惊喜。新车就是阿尔法S的改款，增“香槟金”车漆，采用车身同色车顶设计，配备熏黑行李架和镀铬窗边饰条。还升级了电吸门、高通8155车机芯片等配置。
作者：智电出行
112025-03-26
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