奇瑞全新新能源序列“风云”正式发布

　　[爱卡汽车 行业新闻 原创]

　　11月9日，奇瑞旗下新能源全新产品序列风云正式发布，作为新序列率先推出的2款新车，风云A9与风云T11亮相发布会现场，两款新车都搭载鲲鹏超能混动C-DM，并将于近期上市。

　　奇瑞集团新能源在2024年将全面发力，旗下奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海以及iCAR品牌，将在两年内推出24款超级混动产品，以及15款E0X高端电动产品。官方表示，风云产品序列的推出将会“重新定义混动”，并再次打破现有市场格局。作为回顾，2023年以来，奇瑞在销量层面展现出了较强的增长态势，1-10月份，奇瑞集团累计销售汽车超145万辆，同比增长41.6%。其中，奇瑞品牌10月销量14万辆，同比增长50.3%；1-10月份销量104.9万辆，同比增长35.8%，这也是奇瑞品牌年内销量首次突破百万辆。

　　鲲鹏超能混动C-DM作为奇瑞第三代混动科技正式发布，官方定义其为奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。鲲鹏超能混动C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱以及混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成，纯电续航可达200+km，同时，城市拥堵路段能量回收再利用，馈电油耗仅4.2L/100km，0-100km/h加速成绩可以达到4.26秒。此外，鲲鹏超能混动C-DM还将带来城区NOP、记忆泊车、遥控泊车、多模态交互、碰撞安全、紧急避让、极致防热、24小时全工况日常守护等高阶智能、安全辅助功能。

　　风云A9实际为艾瑞泽STAR概念车的量产版车型。前脸采用了星光点阵式中网，中网两侧配备了导流槽以提升运动感。此外，大灯组内部采用了独特的并列式三角形光源布局，配合造型犀利的LED灯带未来感十足。新车有着十分宽大的车身尺寸，官方透露其长度近5米，轴距近3米，使得整车视觉效果更加低趴。

　　新车采用前双叉臂+后五连杆悬架，CDC磁悬浮悬架的加入，让驾乘感受更舒适。动力上能够实现0-100km/h加速时间在5秒级，纯电续航里程达到200km，综合续航里程则超过1400km。

　　风云T11定位大型混动SUV，前脸采用封闭式设计，下方为贯穿式的进气口。搭配贯穿式的前大灯大型以及造型排列整齐的LED灯带，看起来科技感十足。值得一提的是，风云T11车顶还配备了激光雷达，车身装有电子外后视镜，其智能驾驶方面的能力值得我们期待。

　　官方表示风云T11的超感AI座舱全车六屏联动，支持AI大模型语音助手、5G网络和高速OTA迭代。车内将拥有2+2+2座椅布局的超大空间以及双全景天幕，二排座椅支持横向移动，适合家庭用户选择。动力上搭载智能四驱系统，同样能够实现0-100km/h加速时间在5秒级，19分钟快充30%-80%。

　　奇瑞风云序列在未来两年内将推出11款全新车型，除了风云A9和风云T11将于近期上市之外，还有风云E3、风云E7、风云E8、风云A8、风云T6、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9等车型会陆续公布。在销售网络布局上，奇瑞风云目前已建成400家销售网点和1500家服务网点，提供整车终身质保、1万公里保养1次、24小时多对一VIP服务、首批用户免费充电服务等。

　　编辑点评：奇瑞从诞生之初让中国人开上中国车，到如今向全世界证明了中国实力，一路的发展与进步大家有目共睹。在当下这个新能源与智能化的变革节点，奇瑞“风云”再起，全力转型新能源赛道的奇瑞，又能为我们带来多少惊喜，拭目以待。

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