[爱卡汽车 国内新车 原创]
捷尼赛思G70猎型版已于近期到店，并开始接受预定。该车首次在中国市场推出，进一步扩充在华产品阵容，满足中国消费者的多元化需求。
仅凭这张前脸，分辨这是普通版还是猎型版确实有点难度。两者的前脸造型保持一致，灵感之翼LED车灯和勇者之徽阔型格栅等都是家族标志性的设计，整体辨识度极高。
捷尼赛思G70猎型版新增加了瓦特纳灰和卡瓦蓝两种外观颜色。除此之外，它还提供豪华运动套件选装，包含专属深色镀铬散热格栅与深色镀铬DLO饰条，19英寸亚银轮圈最大程度展现运动和豪华形象。
捷尼赛思G70猎型版是在普通版的基础上，以流畅的外形线条，动感的尾箱设计，营造猎装轿跑型格，所以其精髓主要体现在C柱和车尾处。当然，这一系列的操作不仅让它更个性、更性感，也增添更多实用性。
溜背式车尾由一整块玻璃组成，后扰流板的设计更具空气动力学特性，也让后排车厢的车顶抬高了10mm。尾灯造型独特，与前灯形成呼应。左右双边双出排气搭配底部大尺寸的扩散器，气势上拿捏的相当到位。
捷尼赛思G70猎型版的内饰同样延续了普通版的设计，中控区域向驾驶席一侧倾斜，更加有利于在驾驶过程中操作。中控台和门板处均采用大量软性材质与皮革包覆，搭配黑红配色，档次感与时尚感都十分出众。
12.3英寸裸眼3D仪表盘+抬头显示系统统统安排，方向盘采用电动四向调节并配有换挡拨片和两档加热功能。
中控屏尺寸为10.25英寸，操作逻辑比较符合国人的使用习惯。与目前在售的普通版相比，空调面板略有区别，相比之前的三个旋钮，这次换上了一块液晶屏，显示更为直观。
Nappa真皮座椅配有钻石菱形纹理，看起来很有档次。座椅填充并不算软，整体更侧重承托。功能方面，主驾座椅16向电动调节，还带2组记忆功能；副驾座椅12向电动调节，配有老板键；前排座椅均带有加热和通风功能。
受限于车身尺寸和轴距影响，后排空间并不算特别充裕。不过后排除了配有空调出风口和两个Type-C接口之外，还带有座椅加热功能。
后排座椅支持4:2:4折叠，实现行李厢使用空间最大化和多功能存放。其行李厢基本容量为465L，后座放倒之后最高可达1535L，为高尔夫球杆、自行车、露营用品等户外运动休闲装备提供了充足的载货空间。
捷尼赛思G70猎型版同样搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩353Nm。搭配高性能布雷博刹车系统，以及全时四驱系统，进一步提升该车型的驾驶体验。电子控制悬挂为驾驶者提供三种模式：平稳顺畅的“舒适”模式，澎湃激昂的“运动”模式，以及极致驾驶的“运动+”模式。
编辑点评：对于钟情“瓦罐”的消费者而言，首次引入国内市场的捷尼赛思G70猎型版无疑又多了一个新的选择。目前该车已经到店并开始接受预定，至于价格，参照普通版25.08-33.78万元的售价，您觉得它多少钱合适？
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