[爱卡汽车 国内新车 原创]
捷尼赛思G70猎型版已于近期到店,并开始接受预定。该车首次在中国市场推出,进一步扩充在华产品阵容,满足中国消费者的多元化需求。
仅凭这张前脸,分辨这是普通版还是猎型版确实有点难度。两者的前脸造型保持一致,灵感之翼LED车灯和勇者之徽阔型格栅等都是家族标志性的设计,整体辨识度极高。
捷尼赛思G70猎型版新增加了瓦特纳灰和卡瓦蓝两种外观颜色。除此之外,它还提供豪华运动套件选装,包含专属深色镀铬散热格栅与深色镀铬DLO饰条,19英寸亚银轮圈最大程度展现运动和豪华形象。
捷尼赛思G70猎型版是在普通版的基础上,以流畅的外形线条,动感的尾箱设计,营造猎装轿跑型格,所以其精髓主要体现在C柱和车尾处。当然,这一系列的操作不仅让它更个性、更性感,也增添更多实用性。
溜背式车尾由一整块玻璃组成,后扰流板的设计更具空气动力学特性,也让后排车厢的车顶抬高了10mm。尾灯造型独特,与前灯形成呼应。左右双边双出排气搭配底部大尺寸的扩散器,气势上拿捏的相当到位。
捷尼赛思G70猎型版的内饰同样延续了普通版的设计,中控区域向驾驶席一侧倾斜,更加有利于在驾驶过程中操作。中控台和门板处均采用大量软性材质与皮革包覆,搭配黑红配色,档次感与时尚感都十分出众。
12.3英寸裸眼3D仪表盘+抬头显示系统统统安排,方向盘采用电动四向调节并配有换挡拨片和两档加热功能。
中控屏尺寸为10.25英寸,操作逻辑比较符合国人的使用习惯。与目前在售的普通版相比,空调面板略有区别,相比之前的三个旋钮,这次换上了一块液晶屏,显示更为直观。
Nappa真皮座椅配有钻石菱形纹理,看起来很有档次。座椅填充并不算软,整体更侧重承托。功能方面,主驾座椅16向电动调节,还带2组记忆功能;副驾座椅12向电动调节,配有老板键;前排座椅均带有加热和通风功能。
受限于车身尺寸和轴距影响,后排空间并不算特别充裕。不过后排除了配有空调出风口和两个Type-C接口之外,还带有座椅加热功能。
后排座椅支持4:2:4折叠,实现行李厢使用空间最大化和多功能存放。其行李厢基本容量为465L,后座放倒之后最高可达1535L,为高尔夫球杆、自行车、露营用品等户外运动休闲装备提供了充足的载货空间。
捷尼赛思G70猎型版同样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW,最大扭矩353Nm。搭配高性能布雷博刹车系统,以及全时四驱系统,进一步提升该车型的驾驶体验。电子控制悬挂为驾驶者提供三种模式:平稳顺畅的“舒适”模式,澎湃激昂的“运动”模式,以及极致驾驶的“运动+”模式。
编辑点评:对于钟情“瓦罐”的消费者而言,首次引入国内市场的捷尼赛思G70猎型版无疑又多了一个新的选择。目前该车已经到店并开始接受预定,至于价格,参照普通版25.08-33.78万元的售价,您觉得它多少钱合适?
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