余承东：问界新M7大定超5万台 起死回生

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　　9月28日，2023天津车展正式开幕。AITO问界携旗下中大型SUV——问界新M7，以及紧凑型SUV——问界M5智驾版亮相本次车展，受到了消费者极大的关注。10月7日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈谈及了问界新M7的销量情况。他表示，10月6日问界新M7大定达到了7000台，昨天3500台，两天超过1万台。9月12日新M7发布至今，首销已超过5万台大定。“起死回生，真不容易！”余承东说道。

　　外观方面变化不大，新款问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，相比现款M7在高度上降低了15mm，整体保持原有设计风格。其中，MAX版本更新升级AGS主动进气格，让整车的风阻系数优化了11%。此外，新车前翼子板处增加了侧视摄像头，采用了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

　　新车继续采用贯穿式尾灯组造型，内部加入镀铬饰条进行点缀，丰富视觉层次感。官方数据显示，后备厢纵向深度为1100mm，储物容积为686L。放倒后排座椅后，后备厢深度为2051mm，容积拓展至1619L。

　　在配色方面，新车提供5种车身颜色，分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银。官方表示，新车车身重新开模，车身结构升级，重新改造了焊装生产线，并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。

　　内饰方面，新车整体设计基本延续了老款车型，只是对方向盘的颜色进行了微调，将与车内主题颜色保持一致。新车配备了10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，内置HarmonyOS智能座舱系统。此外，新车还配备了三温区独立空调以及前后排座椅通风、加热、按摩功能。

　　此次改款车型将配备鸿蒙智能座舱3.0，新增多款息屏显示屏保，在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上；新增超级桌面功能，支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示；手机内各类APP打开相应地址，上车后通过触碰车机互联，应用内地址即可流转至HarmonyOS 3车机地图；可在后排装载两个华为Pad，实现车机无感连接；支持离线地图语音导航，用户去过该目的地，离线导航语音识别率可达99%；通过AITO App的立即备车功能，可以识别车内温度，自适应启动急速升降温功能，满足用户在不同季节的出行场景下出行舒适性的诉求；小艺智慧助手支持高达5轮对话意图理解等。

　　新款问界M7智驾版将独有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。其中，激光雷达可实现精准测距，高清视觉感知摄像头可识别环境，前视双目摄像头像素高达800万像素。此外，升级GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络2.0，通用障碍物识别率达到99%。当然，例如LCC+车道巡航辅助增强、APA自定义泊车、哨兵模式、灵活上下匝道、主动礼让行人等，均配备。

　　动力方面，搭载1.5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L。参数方面参考现款，两驱版最大功率为200kW，四驱版综合最大功率为330马力。另外，新车还对底盘进行了升级，搭载前后悬双FSD可变阻尼减震器。

　　编辑点评：余承东表示，“新款问界M7的改款升级投入超5亿元，且大部分投入都用在了底盘用料、车身结构和悬挂结构等等一些用户看不见、摸不到的地方。”新款问界M7在最直接的竞争对手理想L7和岚图FREE面前，用降价增配策略将产品的性价比进一步拉高，并且使用体验更加出色的智驾系统也成为了一大卖点。

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