仅用11个月 腾势D9第十万台量产车下线

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　　腾势汽车在近期宣布，腾势D9迎来第十万台量产车正式下线，距离2022年10月21日首台量产车下线仅过去11个月，腾势D9成为中国品牌最快达到10万台量产车的新能源豪华车型。目前腾势D9共有10款在售车型，售价区间为33.58-66.00万元。

　　腾势D9定位为中大型MPV，拥有纯电与混动两种外观设计，混动版车型采用“钻石雕刻中网”，纯电版车型则采用了直瀑式格栅设计，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，让整车前脸更具辨识度，整体呈现出的气势也非常符合其侧重豪华大气的产品定位。

　　车身侧面线条流畅饱满，平直的车顶线条能够保证车内充足的头部空间。四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮圈提升了质感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm。尾部整体造型简洁沉稳，采用贯穿式尾灯，两侧灯带造型类似古代箭矢的尾羽，造型美观且辨识度高。

　　内饰方面也没有遵循传统MPV的设计思路，而是尽量向家用轿车靠齐，配有10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘以及17.3英寸悬浮式中控屏，车机则使用腾势Link 5G智能网联系统，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等多种情景模式，以及定制游戏车模式、OTA升级等。

　　动力方面，DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，纯电续航里程分别有50km、98km、180km和190km（NEDC工况），最大综合续航1040km。纯电动版车型CLTC工况续航分别为600km和620km。

　　编辑总结：腾势D9已连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军和新能源豪华MPV市场第一，销售均价超42万。并且，腾势D9打破豪华MPV纯商用形象，为更多家庭用户提供了豪华体验。而作为最快达到0万台量产车的新能源豪华车型，腾势D9不但刷新中国速度，更发出中国品牌崛起最强音。

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