[爱卡汽车 国内新车 原创]
6月28日,起亚汽车官方宣布,起亚中国首款纯电车型——起亚EV6正式开启盲订,消费者通过“一起来亚”小程序,仅需666元即可参与线上盲订,新车将以整车进口方式交付,限量1000台。
起亚还推出了一系列丰厚的盲订权益,将通过五个阶段逐步释放。即日起参与盲订即可享受包括订金3倍膨胀、赠送价值3,000元精品礼包、首任车主5年免费数据流量、终身免费软件升级、首任车主终身免费动力电池质保在内的首段盲订好礼。后续起亚将陆续解锁其余四个阶段的盲订权益,下订用户仅需666元即有机会尊享16倍膨胀豪华权益,更多惊喜权益也将持续公布。
造型方面,起亚EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,整体设计简约,配备了封闭式格栅,与两侧日间行车灯形成一体式设计,进一步拉宽了前脸视觉宽度,并具备“流水灯”的动态变换模式。同时,三段式进气口的加入,从视觉上拉宽了车辆前部。
起亚EV6的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学,车身设计圆润,腰线位于门把手的下方,能有效降低整车视觉重心,同时新车配备了隐藏式门把手。一条沿着车门底部的线条,向后轮拱弯曲而上,从视觉上拉长了整车的轮廓。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680*1880*1550mm,轴距为2900mm。
尾部方面,起亚EV6采用当下流行的贯穿式尾灯组,整体形面动感锐利,极具品牌辨识度。尾窗上沿处的大尺寸扰流板以及尾部扩散装置等烘托出强烈的运动氛围。
在内饰方面,起亚EV6的车内设计简约,配备贯穿式弧形信息娱乐屏幕以及双辐式方向盘,搭配旋钮式换挡机构,整体看来内饰的科技感十足。值得一提的是,新车还搭载起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect”,支持查找电动汽车充电站的位置和充电价格等丰富功能。纤薄轻巧的座椅颇为时尚,其运用了摩登风格且具有视觉趣味的耐用织物。
动力方面,起亚EV6提供标准续航及长续航版车型,标准续航两驱版最大功率125kW(170马力),最大扭矩350Nm;标准续航四驱版最大功率173kW(235马力),最大扭矩605Nm。长续航两驱版本最大功率168kW(228马力),最大扭矩350Nm,单次充电续航里程为600km(NEDC标准模式);长续航四驱版本最大功率239kW(325马力),最大扭矩605Nm。
另外,起亚还将推出EV6 GT车型,在普通版的基础上重新设计了前后包围,拥有更加夸张视觉效果的同时,还将搭载包括半自动车道变更辅助、后方防撞辅助在内的增强版智能驾驶辅助系统,并配备AR HUD现实增强抬头显示技术。
动力方面,EV6 GT仅提供长续航四驱版本配置,最大功率达到430kW,峰值扭矩740Nm,单次充电可行驶600km(NEDC工况)。其0-100km/h加速时间仅需3.5秒,极速可达260km/h,此外新车还将配备有专属的电子限滑差速器。值得一提的是,EV6 GT还支持400V和800V直流快充,并且可反向为车载电器充电,电量从10%充至80%仅需18分钟。
编辑总结:起亚EV6的推出,意味着起亚将在华开启电气化转型之路,并规划在未来5年内推出6款全新的纯电动车。而随着EV6线上盲订的开启,这款备受青睐的纯电轿跑也离中国消费者更近了一步。
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今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
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