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本田汽车5月24日发布声明，同意2026年重返F1世界一级方程式锦标赛，为阿斯顿·马丁车队提供动力单元。2026年会是个重要时间点，届时F1将全面采用100%可持续燃料。本田认为这与自己的方向非常契合。
F1赛会已提出，到2030年实现碳中和的目标，要求参赛车队从2026年开始必须使用100%可持续燃料，届时最高动力输出的50%将由发动机提供，另外50%将由电动马达提供，与目前的水平相比，动力输出中的电能占比将会大幅提高。具体来看，从2026年开始，将在减少发动机动力输出的同时，将能量再生系统（可在减速时对赛车进行能量回收，并将其转换为电能）的输出功率提高至目前的三倍，使发动机和马达的最大输出将处于同等水平。
本田CEO三部敏宏解释了本田决定回归F1的原因：“我们决定在F1中迎接新挑战的一个关键原因是这项世界上最顶级的赛车运动正在走向可持续化，这与本田的碳中和目标是一致的，它也将成为促进我们电气化技术发展的平台。”
从2022年开始，本田赛车活动已全部交由株式会社Honda Racing负责，因此，F1动力单元的开发、参赛及运营也将会由其来负责。
编辑总结：本田曾经在2021赛季后退出F1，当时称其将把资源集中在核心业务碳中和上。如今再次回归F1赛场，也正是因为F1规则的又一次大改，对于此前一直帮红牛开发冠军车动力单元的本田来说，是挑战又是秀肌肉的时候。
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作者：奚旺 
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