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哈弗枭龙/枭龙MAX正式上市 13.98万元起

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: 沈达炜 2023-05-15 17:37:01 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车国内新车原创]

　　5月9日晚，哈弗全新SUV——枭龙/枭龙MAX正式上市。哈弗枭龙定位紧凑型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为13.98-15.68万元；枭龙MAX定位中型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为15.98-17.98万元，并且枭龙MAX将成为首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型。

枭龙枭龙MAX正式上市

哈弗枭龙指导售价
车型	售价（万元）
52km 领航版	13.98
110km 领动版	14.98
110km 领航版	15.68
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

哈弗枭龙MAX 指导售价
车型	售价（万元）
Hi4 105 四驱精英版（7月交付）	15.98
Hi4 105 四驱领航版	16.98
Hi4 105 四驱智能旗舰版	17.98
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哈弗全新SUV——枭龙枭龙MAX正式上市

枭龙枭龙MAX正式上市

　　· 枭龙

　　新车采用了封闭式进气格栅的设计，仅保留了下方的进气口，大灯采用了全新的设计，整体更加向新能源车型靠拢。侧面的贯穿式腰线，提升了整车的视觉长度。车顶的设计微微向下倾斜，营造出轿跑的设计风格，更显年轻化。车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航高位刹车灯，尾灯造型与前大灯相呼应。紧凑型SUV的定位，其长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。

　　内饰方面，枭龙整体设计与哈弗神兽颇为相似，配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控液晶屏的双连屏设计。同时，车内还配有按键式换挡机构，以及无线充电面板。中控台底部带有镂空的储物格，有利于增大前排储物空间。

　　动力方面，枭龙搭载1.5L发动机与前置单电机组成的插电混动系统，发动最大功率74kW，峰值扭矩132Nm，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。

　　· 枭龙MAX

　　枭龙MAX的前脸配备网状结构的无边界格栅设计，同样使用了全新造型的大灯设计。尾部的设计相对简约，车尾并没有使用贯穿式的尾灯造型，但尾灯造型比枭龙更加干练且运动。后包围与车身采用不同的颜色，搭配镀铬饰条的装饰，增强了其运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距2800mm，定位为中型SUV。

　　枭龙MAX采用了全新的内饰设计，使用了12.3英寸液晶仪表，12.3英寸中控系统控制屏，以及12.3英寸副驾驶娱乐屏的三联屏设计，整体的豪华感更强一些，配置也更丰富，其将会配备全新一代Coffee OS系统，搭载骁龙8155芯片。车内取消了档杆，换上了怀挡，释放了T字区域的空间，在最显眼的位置设置了两个手机托，左侧为50W无线快充，带强制风冷散热，右侧或许是为了控制成本，并无手机充电配置。

　　咖啡智能OS界面与欧拉、魏牌系列并不相同，哈弗做出了自己的视觉。此外，前排配备了夹胶玻璃，这在同级别属于相当厚道的配置。智能语音交互也在默默地提升识别率和综合用户体验，尽可能让用户乐忠于使用语音功能。顶配车型还搭载了22个智能传感器，并加入了移动哨兵等新功能。

　　动力方面，新车搭载1.5L发动机+双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率85kW，系统总功率达到205kW，峰值扭矩585Nm，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程为105km，0-100km/h加速时间6.5秒，电池方面来自国轩高科的三元锂电池。

　　颇具看点的是新车首次搭载长城汽车智能四驱电混技术Hi4，该系统将传统DHT变速箱内的双电机进行优化，将原先的发电机赋予了驱动功能，并将驱动电机移动至后桥。因此可以在电机数量不变的情况下，实现四驱。

　　· 竞争力浅析

　　哈弗枭龙和枭龙MAX均为插混版车型，参考车型定位与产品定价，其竞争对手不言而喻，剑指比亚迪宋PLUS DM-i，同时，合资车型本田CR-V e:PHEV也是其潜在竞争对手。枭龙主打主流走量的消费群体市场，而枭龙MAX则面向更高阶的市场。哈弗枭龙2023年底还将推出纯电动产品，届时通过纯电+插混动力的产品矩阵，带来更强的竞争力。