[爱卡汽车 2023上海车展 原创]
作为今年全球首场A级车展,2023上海车展的参展规模可以用史无前例来形容,200余台新车全球首发,累计超1500台整车集中亮相,全球上千家企业参展,创下上海车展有史以来参展商数量最多的记录,后疫情时代的车企们纷纷以报复性参展的姿态来对待即将强劲复苏的中国经济。
不可否认,后疫情时代的国内汽车市场已经相比疫情之前发生了翻天覆地的变化。从参展新车的数量来看,新能源车的比例已经明显超过了传统燃油车的比例,大家关注的焦点也从过去的燃油经济性、加速性能等方面转向了电动化、智能化,而自主品牌已然替代了合资品牌成为车展的主角,海外车企高层组团前往自主品牌展台参观的画面在本届车展上屡见不鲜。然而,随着国内新能源发展步伐的加快,这些变化都是意料之中的,而在上千台参展车型中,哪些新车是我们“意料之外”的呢?
仰望U8:预售超百万的自主品牌2.0T插混车型
作为比亚迪旗下高端品牌,仰望汽车在本届车展上带来了旗下首款车型——仰望U8。在亮相的同时,仰望汽车还公布了仰望U8的预售价,推出豪华版和越野玩家版,预售价格均为109.8万元。事实上,今年年初仰望品牌正式发布的时候,就已经将这款新车定位为百万级新能源硬派越野,因此,109.8万元的预售价并不在“意料之外”。“意料之外”的是这款新车并非如众人预料的那样是一款纯电车型,它的动力系统是由2.0T发动机搭配易四方四电机平台独立驱动架构组成的插电式混合动力系统。从目前公布的数据来看,这套系统的CLTC工况纯电续航里程可达180km(豪华版),CLTC工况综合续航可达1000km(豪华版)。
易四方四电机平台独立驱动架构在支持混动系统的同时也支持纯电系统,未来是否会推出仰望U8的纯电版车型目前不得而知,但可以确认的是,作为一款车身尺寸达到5319*2050*1930mm,轴距达到3050mm的硬派越野来说,风阻系数是决定它能否推出纯电版车型的关键,在没有高能量密度的大容量电池支持下,插电式混动或许是最好的动力选择。
猛士917:预售超百万的自主品牌1.5T增程车型
发布于去年的东风汽车全新品牌——猛士在本届车展上带来了同样定位新能源硬派越野的猛士917,并公布了70-160万元的预售价。不过,发布会上并没有公布预售价跨度达到90万元的猛士917究竟包含几款车型,只是表示新车在2023年内限量发售1687台。
猛士917基于MORA猛士滑板越野平台打造。相比仰望U8采用混合动力系统,猛士917提供纯电和增程两种动力模式。纯电版车型采用前后四电机驱动,最大功率可达800W,最大扭矩为1400Nm,零百加速仅需4.2s,续航可达505km(工况未知)。增程版车型则采用三电机布局,纯电续航为156km(工况未知),在1.5T涡轮增压增程器的加持下,综合续航可达825km。
值得一提的是,尽管同为百万级新能源硬派SUV,但从公布的信息来看,猛士917无论在越野性能还是公路性能方面都不及仰望U8,毕竟像仰望U8具有的包括原地调头、爆胎控制、应急浮水等功能在业界里都堪称硬核。
2023款欧拉芭蕾猫:价格整体下调4.32万元
本届上海车展上,2023款欧拉芭蕾猫正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为14.98-17.98万元。相比改款前的2022款车型,2023款欧拉芭蕾猫的价格区间降幅非常明显。无论是入门款还是顶配车型,降幅均达到了4.32万元。
通过配置对比可以发现,尽管价格降幅达到了4.32万元,但配置并没有大幅缩水。以入门款车型来看,被阉割的配置仅包括:安全带未系提醒从全车变为了前排,行车记录仪、面部识别和疲劳驾驶提示被取消,无法选配方向盘加热、后排杯架、前排多层隔音玻璃,摄像头数量从7个缩减至5个,扬声器数量从10个缩减至8个。然而,带记忆功能的电动后备箱、对外放电功能、带记忆功能的驾驶席座椅加热/通风、副驾驶座椅电动调节成为标配。相比之下,减少的配置并不会让驾驶体验大打折扣,反而增加的配置能够切实补齐之前的短板,因此,4.32万元的价格降幅可谓相当超值。
起亚赛图斯:惊艳价9.99万元起
本届上海车展上,起亚带来了旗下全新紧凑型SUV——赛图斯,新车共推出四款车型,官方指导价格为10.99-13.99万元。其中,10.99万元的入门款1.5L时尚版并未同期上市。意料之外的是,官方打出的9.99-11.99万元的惊艳价。惊艳价是在指导价的基础上叠加八重超值购车好礼之后的价格。这八重超值购车好礼并非类似经销商给出的赠送装饰、拖车服务等常见“套路”,而是诸如购车享8500元购置税补贴、4000元商业险和交强险补贴、4000元油费补贴、2500元或1000元置换津贴等较为实在的优惠。如果入门款车型上市之后享受同样的购车好礼,赛图斯的入门价或将低于9万元。
事实上,赛图斯是悦达起亚KX3傲跑的中期改款车型。在保持KX3傲跑轴距的基础上,赛图斯在车身长度和高度上略微增加。尽管如此,配置上的升级却是有目共睹:双10.25英寸智能显示屏、手机无线充电、LCD可视换挡杆、前排座椅通风及加热、驾驶席座椅6向电动调节、多色动态氛围灯等人性化智能科技配置,大幅提升乘坐舒适性和专属感。此外,赛图斯还搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统。支持AVNT操作系统无线升级(含导航/APP/UI等),提供流媒体服务、全新百度智能导航、BLE蓝牙钥匙、智能语音交互、ETCP停车场自动支付服务等特色功能。可见,搭配9.99万元的惊艳价,赛斯图拥有不错的性价比。
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车取消激光雷达,全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG CLE 63 Cabrio敞篷版车型低伪路试谍照图片,新车计划将于2026年全球首发,相比2025年即将推出的CLE 63基础款车型略微延后。