[爱卡汽车 海外新车 原创]
美国时间3月1日的特斯拉投资者日上是否会推出全新的入门款车型成为目前大家关注的焦点，此前曝光的国内谍照的真实性暂时无法确认，但特斯拉的几张设计草图似乎为我们展示了特斯拉未来的设计方向。
从设计草图中能够看出，新车应该比现款Model 3更小，跨界的身型倒是与此前曝光的国内谍照不谋而合。其中一张草图为我们展示了一个轿车和一个SUV的设计，看起来仿佛是等比例缩小的Model 3和Model Y。相信未来特斯拉不会仅仅推出一款入门级车型，而是有可能仿照Model 3和Model Y的关系，推出轿车版本和SUV版本车型。
新车或将不会被命名为Model 2，由于此前特斯拉CEO马斯克曾明确表示非常讨厌Model 2这个称呼，因此，这款入门级车型或将有一个有别于家族命名方式的名称。目前，大多数人的共识是“Model Q”将会成为入门级车型的名字。
传言新车定价可能从2.5万美元起步，因为马斯克曾表示过这款车型的制造成本将控制在现款Model 3的一半。因此，马斯克预估这款车型的产量将会超过特斯拉其他所有车型的产量总和。
编辑观点：相比国内车企的“向上”发展，特斯拉选择了“向下”发展。这得益于特斯拉通过包括一体化压铸等技术实现的较低的生产成本和较高的利润里，“向下”发展不仅可以让利润率进一步放大，还能进一步打压竞争对手。
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作者：智电出行
462025-06-13
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作者：智电出行
692025-06-13
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作者：智电出行
262025-06-12
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作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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