[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前，爱卡汽车了解到，长安CS75PLUS iDD插混版将于1月12日正式发布，新车外观延续燃油版车型的设计，搭载1.5T插电式混合动力系统。
从此前曝光的申报图来看，长安CS75PLUS iDD插混版外观延续了燃油版车型的设计，大尺寸的格栅内部使用点阵式排列，两侧狭长的大灯组由贯穿式LED灯带相连接。新车的车身侧面造型流畅，采用了逐渐上扬的车身腰线，车窗上沿处采用了镀铬装饰条，车门下方配备金色饰条。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，点亮后拥有较高的辨识度。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700（4710）*1865*1710mm，轴距2710mm。
动力方面，长安CS75 PLUS iDD搭载由1.5T发动机+电动机组成插电式混动系统，其中发动机最大功率125kW（170马力），驱动电机峰值功率为110kW（150马力），配备宁德时代磷酸铁锂电池。
编辑总结：凭借着不错的产品力，长安CS75 PLUS推出后便获得了诸多消费者的认可，成为长安汽车的销量主力车型，而当竞争对手们都开始推出插混车型时，长安CS75 PLUS也确实感到了压力。随着长安CS75 PLUS iDD车型即将发布，届时将进一步丰富长安CS75 PLUS的家族产品线，为消费者带来更加丰富的购车选择。
精彩内容回顾：
据悉，丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型，新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露，其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发，并放弃与宝马汽车合作打造。此外，新车预计最快将于2025年下半年首发亮相，并有望在2026年初上市开售。
作者：爱卡汽车
82024-12-02
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实）已正式辞职（原计划2026年退休）。随后Stellantis集团也在一份声明中表示，公司董事会接受了辞职，并已开始寻找“新任”首席执行官；预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外，集团现阶段将将成立临时执行委员会，由董事长John Elkann进行领导。
作者：爱卡汽车
42024-12-02
据了解，路特斯于近期放弃了，到2028年成为纯电动汽车制造商的计划；并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示，内燃机驱动的Emira也将实现电气化，并延长其销售周期。
作者：爱卡汽车
42024-12-02
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露，大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言，并表示：“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌，采用全新的设计语言，从设计角度回归我们最初的出发点，回归大众汽车的特色。”
作者：爱卡汽车
82024-12-02
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 5 Avant车型路试谍照图片，新车预计最快将于2025年上半年首发亮相，并有望在同年年中或同年下半年上市开售。同时，新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售，换搭全新动力引擎后，其市场售价或将迎来小幅上涨，同级主要竞争对手包含了宝马M3、梅赛德斯-AMG C63等车型。
作者：爱卡汽车
22024-12-02
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