VICTORIA Sixties可以说是近一年多以来最为成功的一款国产复古踏板,早期的Sixties 300i凭借独具设计感的复古外观与高性能278cc单缸水冷发动机闯出了一片天。要知道在那时,2万元级复古踏板车中标致Django是绝对的一哥,后期更新的LCT版本更是弥补了动力的缺憾。在今年的摩博会中,VICTORIA带来更适合新手和年轻骑士们的Sixties 150Si,全新的莫兰迪色系和更多的配置升级,让它在针对Django与笼络人心的道路上越走越远,14980元的价格也算的上有诚意。
龙嘉VICTORIA Sixties 150Si | |
车型 | 售价(元) |
Sixties 150Si | 14980 |
Sixties 150Si 海湾石油版 | 15980 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在外观上,Sixties 150Si较老款车型没有明显变化,依旧是那个独特且极具设计感的复古味道,但与老款车型不同的是,此次更新的莫兰迪配色也紧抓时下潮流,配合车身上的黑丝饰件增添了不少运动风,这与主流复古踏板车形成了鲜明对比。
车身尾部是我认为Sixties系列最具设计感的位置,低矮的造型搭配简约线条勾勒,让它在视觉上给人一种十分修长的感觉,同时游艇风格的车尾也展现出设计师对复古的独到见解。Sixties 150Si车体尺寸与基本300相同,但整备质量却整整下降了10kg,来到了144kg,对于女生和一些新手们来说上手压力更小。
大灯部分依然是运动风十足的六边形LED灯组,中央标志性的日行灯灯组也是Sixties的家族化设计。
尾灯部分是Sixties最具设计亮点的地方,不同于传统复古踏板车常使用的圆形灯组,而是采用一个三个灯组结合,中间为刹车灯,两侧为条状刹车灯与转向灯组合,独特的造型搭配上如切割般的车尾更加彰显个性。Sixties系列在此次升级中还加入了急刹双闪功能。
此次我们体验的莫兰迪色搭配了红色仿皮座垫,荔枝纹搭配菱形格缝线复古味更浓,不得不说龙嘉设计师们在配色上彻底拿捏了消费者;另外,780mm的座高也针对国内消费者进行了优化。
仿木纹材质的脚踏板同样是Sixties设计走心的亮点,中部的防滑胶条也能提供足够的摩擦力。虽然是下置油箱设计,但踏板中央隆起部分并不算搞,几乎不会影响落脚空间。
全黑色的复古轮圈进一步为Sixties增添格调,与之相配的是由滕森提供的公路轮胎,其规格为前后120/70 R12,可以看出,虽然排量小了,但整个轮组配置并未缩水。
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