[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日，本田官方表示，将开发一项新的自动驾驶技术，使L3级自动驾驶车辆在3年后能够在高速公路上以低于法律限制的任何速度行驶。据悉，本田在去年3月发布的豪华轿车Legend上已经搭载了L3级自动驾驶技术，成为目前世界上首款获得国家认证的L3级自动驾驶汽车。
据外媒报道，此前日本政府已经向本田的驾驶辅助系统Traffic Jam Pilot系统授予了安全认证，为了促进L3级自动驾驶汽车的商业化，日本政府对道路交通法进行了部分修订，将L3级自动驾驶设备新增加到符合安全标准的机动车辆设备清单中。
此外，相关法规还规定，驾驶员被允许在某些特定情况下可以使用该技术，但必须保持对车辆的关注以随时准备接管。此外，具备该技术的车辆必须在车尾张贴特定的“贴纸”，以提醒他人该车辆属于搭载自动驾驶技术的汽车，以确保车辆以及其它道路使用者的安全。
编辑观点：L3级自动驾驶，可能正在成为越来越多车企“交锋”的主战场之一。奥迪此前已经宣布拥有该项技术，不过并未获得认证；沃尔沃全新旗舰SUV EX90也将搭载L3级自动驾驶技术。
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根据此前规划显示，捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型，其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版，计划将于今年年底前正式推出，那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗？
作者：智电出行
32025-07-18
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
142025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
42025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
42025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
152025-07-16
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