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近日,据资料显示,安纳思半导体(济南)有限公司于2022年10月19日成立,法定代表人为Enoch Thomas,注册资本1.5亿美元,经营范围包括:半导体分立器件制造;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造;智能车载设备销售;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片设计及服务;集成电路芯片及产品销售;集成电路制造;集成电路设计;集成电路销售;半导体分立器件销售;电子元器件制造;电力电子元器件销售等。
据悉,上述公司为特斯拉与半导体公司Annex建立了一家合资企业。其中,Annex持股55%,其次是济南苏黎世Annex股权投资基金合伙企业,持股40%,剩余5% 的股权由特斯拉持有。
虽然特斯拉对新公司的持股比例不高,但这却是其首次在中国大陆布局芯片设计及制造环节,具有很强的标志性。此前,特斯拉的全自动驾驶系统FSD Beta已经面向北美地区全面开放付费体验,接下来全面自动驾驶系统进一步走向全球指日可待。新公司的成立,被视为特斯拉正在加大对新一代FSD芯片的研发投入,为即将到来的全面自动驾驶做准备。
今年以来,特斯拉在半导体的代工部分已经有所布局,此前就有消息指出,台积电取代三星拿下明年特斯拉FSD芯片大单。传言特斯拉在新一代的Hardware 4.0芯片上将采用台积电的4/5nm制程,届时图像处理速度将再次得到提升。
编辑观点:去年,特斯拉发布了基于7纳米的D1芯片,为其Dojo超级计算机提供算力,通过输入数百万辆已在路上行驶的电动车所拍摄的视觉片段来训练其自动驾驶神经网络。随着特斯拉在芯片代工、设计和制造领域的新布局成形,完全自动版FSD系统面向所有用户开放似乎已经箭在弦上。
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