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宝马燃料电池于慕尼黑启动小规模量产

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  近日,根据宝马官方透露,宝马高性能燃料电池已于慕尼黑启动小规模量产,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车将于今年年底投入使用,在全球进行车辆测试及车辆展示。

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  宝马集团董事长齐普策先生表示:“氢能作为一种用途多样的能源,在碳中和之路上扮演着重要的角色。氢能源动力车作为未来出行的方式之一,其重要性也在不断提高。在电动车之外,我们认为氢能源动力车有着理想的技术优势,能够进一步丰富宝马的新能源产品组合。通过当前氢燃料电池的小规模量产,宝马充分展示了这一驱动系统的技术成熟度及其在未来出行方面的潜力。”

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  BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车集成了氢燃料电池技术与第五代BMW eDrive电力驱动技术。独特的驱动系统由两个储氢罐、一个燃料电池和电机构成。BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车总输出功率可达275kW(374马力)。其中,高性能燃料电池可连续输出125kW(170马力)的电能。

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  传统内燃机搭载了如空气增湿器、空气过滤器、控制单元和传感器等技术功能。在此基础之上,宝马集团为全新氢燃料电池系统专门开发了氢气部件,如空气压缩机和高压冷却泵等。燃料电池系统的制造包含两大步骤,首先是将燃料电池单体组装成燃料电池电堆。燃料电池电堆是发生电化学反应的场所,为燃料电池系统的核心部分。随后,燃料电池电堆将被机器以5吨压力进行压缩,并为其安装电堆壳体。

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  编辑观点:宝马和丰田一直有着紧密的合作关系,宝马的底盘调校功能能够帮助丰田提升驾驶质感,丰田的混合动力技术和氢燃料电池技术则能够为宝马所用。在电气化转型的时代里,两个传统车企的强强联手势必会碰撞出新的火花。

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