近日,在新一期工信部申报车型中,我们发现了SDH350T(本田佛沙350)的身影,信息中显示,本田佛沙350将在新大洲本田摩托(江苏)有限公司生产。新车继续使用实际排量330cc的单缸发动机,功率21.6kW(29.4马力),动力数据几乎与进口版本一致。
佛沙350国产版前脸部分进行了重新设计,使其更符合现代主流的审美标准,除此之外我们很难从照片中发现其他变化。但目测电动风挡、LED大灯、前置反光镜等标志性配置将继续保留。
参数对比 | ||
车型 | 进口版佛沙350 | 国产版佛沙350 |
长度 | 2145mm | 2143mm |
宽度 | 754mm | |
高度 | 1385mm | 1387mm |
轴距 | 1510mm | |
整备质量 | 186kg | 185kg |
排量 | 330cc | |
功率 | 21.5kW(29.3马力)/7500rpm | 21.6kW(29.4马力) |
轮胎规格 | 前:120/70 R15 后:140/70 R14 | |
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现款本田佛沙350(进口)
虽然经历了“涨价风波”,而且一车难求,佛沙350依旧保持着踏板市场“加价”之王的称号,足矣说明它的受欢迎程度。那么问题来了,99%用户最关注的价格会是多少呢,本田不会放着这么好的局面选择收手。所以,如果能确保解决产能问题,即便维持原价,它依然是中量级踏板市场的大杀器。至于4万多的猜想,可能性不足1%。
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