[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,北京奔驰旗下全新纯电动车型——奔驰EQE正式开启预售,预售区间为53-59万元。新车是首款基于EVA平台在华生产的纯电动轿车,先期推出的三款车型均为单电机后驱版本,CLTC工况下最高续航可达752km。
| 北京奔驰EQE 正式开启预售 | ||
| 车型 | 续航里程(km) | 预售价(万元) |
| 350 先锋版 | 752 | 53 |
| 350 豪华版 | 717 | 55 |
| 350 先行特别版 | 717 | 59 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
北京奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,也是EVA平台在华生产的首款纯电动轿车。从外观设计来看,外观延续了海外版车型的设计,前格栅采用了封闭式“暗夜星阵”设计,两侧连接双透镜LED熏黑大灯,两侧下进气口极具奔驰家族特点。新车尾部增加了一个鸭尾小尾翼造型,配备了贯穿式LED灯组,两侧尾灯主体内部采用纵向列阵式排列布局,点亮后拥有不错的家族辨识度。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。
↑ 此前曝光的申报图
内饰方面,北京奔驰EQE内饰中应用了数字化座舱设计理念,预售的三款车型没有配备MBUX超联屏,而是采用了12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,全系标配“零层级界面”的车机系统。针对中国客户对车辆的特别使用习惯,新车提供包括前排无线充电功能、后排中央扶手设计、舒适型后排头枕、后排绅士功能(可在后排一键调节前排乘客的座椅位置)等10余项专属功能或配置。
动力方面,北京奔驰EQE先期推出的三款车型均为单电机后驱版本,最大功率为215kW(292马力),最大扭矩为530Nm,配备了容量为96.1kWh的电池组,CLTC工况下最高续航可达752km。据了解,EQE配备了由北京奔驰自研的电池组管理系统,可进行OTA升级。
编辑观点:目前,北京奔驰已经实现国产的EQ家族车型包括奔驰EQA、EQB、EQC以及首款纯电轿车EQE,EQE也是BBA中首个国产的纯电动大型轿车,与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,其产品力值得期待。
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