[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日,据相关媒体报道,北汽制造将推出一款全新的中型MPV,新车或将定名为“王牌”。据悉,新车可提供两种车身长度的车型,或还将提供封闭式货箱版本车型。
外观方面,从目前已经公布的图片中能够看出,新车配备大尺寸进气格栅,格栅内部采用直瀑式设计,格栅与两侧车灯融为一体。尺寸方面,新车可提供短轴和长轴两种版本,车身长度分别为4860mm和5230mm,其中长轴版车型的轴距将达到3200mm,这一尺寸已经属于中大型MPV了。
内饰方面,双联屏设计的中控台充满了科技感,三辐式方向盘看起来也非常运动。座椅布局方面,新车可提供2+3式五座、2+2+3式七座、2+2+2+3式九座,以及厢式货车的两座布局。
动力方面,新车将提供燃油、纯电以及增程三种动力系统。燃油版车型将搭载一台来自五菱柳机的2.0L自然吸气发动机,纯电版车型的续航里程为310km,增程式车型的续航为600km。据悉,王牌的最终售价将在5-10万元。
编辑观点:如果它的价格确实在5-10万元,那么势必它将成为爆款,这也将使得它成为国内销售的价格最低、尺寸最大的新能源MPV车型。如此高性价比的车型正是国内消费者需要的。
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那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。