领克09等 中国品牌全新/换代SUV（下）

　　[爱卡汽车 新车点评  原创]

　　2021年最热的细分市场还是SUV，销量、关注度都超过了轿车，而中国品牌SUV车型今年更是风头无限，凭借多款“新面孔”赚足了眼球。昨天我的同事罗老师已经为大家介绍了中国品牌全新/换代重点SUV上篇【点击回顾】，今天的文章更加精彩，来自于沃尔沃SPA平台架构的领克旗舰SUV、搭载丰田THS混动技术的传祺中型SUV，这些新产品都算是各自品牌的扛鼎之作。希望今天推荐的这些全新车型，能为大家购车带来一些新思路。

　　领克09

　　售价：26.59-32.09万元

　　定位：中大型SUV

　　外观方面，领克09基于沃尔沃SPA模块架构研发而来，新车采用了极具家族辨识度的外观设计，前脸采用了诸多竖向设计元素。新车采用了全新的星辉矩阵前大灯，采用了全LED光源，矩阵式光源带AFS随动转向功能，大灯内部的远/近光灯模块由84颗LED灯珠组成。在尾部方面，新车采用贯穿式的欧翼晶体尾灯组、双边共四出的排气布局，下包围设计扩散器造型，采用了黑色烤漆处理，使新车看起来更加运动。

　　内饰方面，领克09的内饰采用了对称式的设计，新车采用了12.3英寸智能液晶仪表、12+6英寸Lynk-Mate双屏中控、12.8英寸全彩W-HUD抬头显示、2×1.4英寸液晶旋钮屏组成的云图式智控六联屏，应用了高通骁龙8155芯片，支持人脸ID识别、四音区语音交互系统、数字钥匙（手机App+蓝牙+NFC）。值得一提的是，领克09搭载了高级驾驶辅助系统。

　　座椅布局方面，领克09采用了六座和七座布局，新车的长宽高分别为5042*1977*1780mm，轴距为2984mm，通过我们试驾组同事对领克09的评测【点击了解内饰和空间更多消息】，这款新车在储物方面的表现还是不错的。

　　在动力方面，领克09搭载了MHEV和PHEV两种动力版本，全系标配了Drive-E 2.0T发动机，其中，领克09 MHEV车型是由Drive-E 2.0TD T5+48V （BSG）组成的轻混系统，最大功率为187kW（254马力）/5500rpm，发动机最大扭矩为350Nm/1800-4800rpm，配备了机械全时四驱系统。领克09 PHEV版本由Drive-E 2.0TD T8发动机与P1+P4双电机组成，在两台电动机的加持下，系统最大输出功率317kW（431马力），峰值扭矩659Nm，电池容量为18.83kWh，NEDC纯电续航里程为80km，WLTC纯电续航里程为60km，配备了智能电动四驱。在变速箱方面，领克09全系均匹配了8速手自一体变速箱。

　　小结：领克09来自于沃尔沃SPA平台架构，在领克品牌五周年庆典上领克09正式上市，对于领克品牌来说，领克09是旗舰更是标杆。在竞争对手方面，领克09在价格和定位上对标的对手是广汽丰田汉兰达、理想ONE、大众途昂、别克昂科旗、福特探险者等车型，领克09所在的细分市场可谓是强者如云。

　　广汽传祺全新一代GS8

　　售价：18.68-24.68万元

　　定位：中型SUV

↑ 燃油版本

↑ 双擎版本

　　外观方面，全新一代GS8提供两种外观样式供消费者选择，其中燃油版本（领航系列）采用了官方称之为“展威翼”式设计，双擎版本采用了官方称之为“龙麟翼”式设计，整体设计采用了星钻菱影的家族式设计语言。在车身侧面，新车采用了光塑曲面的设计，相比老款车型，全新一代GS8在车身长度增加了145mm，轴距增加了120mm。全新一代GS8的尾部融入了诸多六边形、菱形等几何元素，新车采用了LED尾灯，配备了双边共两出的排气和镀铬装饰条，使新车看起来更加大气。

　　内饰方面，全新一代GS8的内饰采用了环抱式设计，搭载了广汽最新的超感交互智能座舱，新车采用了经典的三辐式方向盘，配备了12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏，车机系统搭载了ADiGO 4.0智能物联系统，包含了OMS、导航、娱乐、OTA等功能。此外，新车内饰提供32色氛围灯。

　　在座椅布局方面，全新一代GS8提供了“2+2+2”的六座布局和“2+3+2”的七座布局，随着生育政策的放开，消费者在选择中型或者中大型SUV时，格外注重车内的空间，更多消费者都会考虑六座、七座布局的车型，空间上利用率比较高，全新一代GS8推出的六座和七座版本正是迎合了消费者的需求。

　　动力方面，全新一代传祺GS8提供两种动力供选择，领航系列搭载了全新的2.0TGDI发动机，最大功率为185kW（252马力）/5250rpm，峰值扭矩为400Nm/1750-4000rpm，匹配爱信8速自动变速箱。混动版搭载了丰田第四代THS混合动力系统，发动机最大功率140kW（190马力）/4500-5000rpm，最大扭矩320Nm/1500-5000rpm，双擎两驱尊贵版电动机总功率为134kW（182马力），电动机总扭矩为270Nm，双擎四驱尊贵版电动机总功率为174kW（237马力），电动机总扭矩为391Nm，匹配E-CVT变速箱。

　　小结：大家有没有这样一种感觉，中国品牌在全新车型方面“推陈出新”的速度可见一斑，鲜有几款车型能够经历多年的考验，迎来全新换代的，车型销量不好、推出后市场反馈不尽人意，最后的宿命就是停产、销声匿迹，如果哪些车型能够迎来四年全新换代，那么这款车就可以称为“国货之光”了。全新一代GS8是家族中的第二代车型，也是广汽传祺今年的重磅车型，丰田THS混动技术的加持为其增色不少，搭配全新的外观、内饰设计，使其竞争力得到了进一步提升。

　　长安UNI-K

　　售价：14.59-18.49万元

　　定位：中型SUV

　　外观方面，长安UNI-K延续了无边界家族式设计语言，前格栅由中心的六边形三角元素向四周逐渐扩散，科技感十足，同时新车采用了分体式大灯组，采用了LED光源带有流水式转向灯功能。长安UNI-K采用了溜背式设计，配备了隐藏式门手。在尾部方面，新车的尾部设计通过线条勾勒出极强的层次感，采用了一体式贯穿LED尾灯组，配备了扰流板和双边共四出圆形排气，增添了新车的运动属性。

　　内饰方面，长安UNI-K的方向盘造型新颖，上下均为平底式设计，新车采用了全新的“3+1”四联屏设计，也就是说车内配备了四块屏幕，全液晶仪表由三块屏幕组合而成，从左到右分别是3.5/10.25/9.2英寸，新车配备了12.3英寸中控液晶屏，集成了车联网、导航、语音识别控制、蓝牙以及OTA升级，手势操作可以实现接听电话、调节音量大小等功能。此外，新车采用了飞机舱式挡把，进一步提升了内饰的质感。

　　在座椅布局方面，长安UNI-K采用了经典的五座布局，新车的长宽高分别为4865*1948*1690（1700）mm，得益于2890mm的轴距，使得新车拥有不错的空间，尤其是后排乘客的腿部空间更加宽裕。

　　动力方面，长安UNI-K采用了蓝鲸新一代2.0T发动机，最大功率为171kW（233马力）/5500rpm，最大扭矩为390Nm/1900-3300rpm，匹配了爱信的8AT变速箱。

　　小结：长安UNI-K作为UNI系列推出的全新中型SUV，其产品实力毋庸置疑，外观、内饰的设计符合年轻消费者的审美。在竞争对手方面，长安UNI-K的主要竞争对手是魏牌VV7、传祺GS8、星途TXL等车型。