智能化和网联化是智能汽车新四化中最为重要的发展趋势，也是汽车行业和汽车消费者最为关注的点。10月22日，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在华为HDC开发者大会上表示，华为与小康赛力斯合作的豪华中型SUV将率先搭载HarmonyOS，并将于今年年底或明年年初上市。
早在今年4月，赛力斯就在上海车展上推出了一款与华为联合打造的增程式SUV赛力斯华为智选 SF5，该款车采用了HUAWEI DriveONE 三合一电驱动系统、HUAWEI HiCar以及HUAWEI SOUND系统，并且进入了华为商城和华为旗舰店。
本次大会提到的双方合作车型同样将很有可能成为入驻华为线下渠道的第二款量产车型。有了HarmonyOS的加持，这款新车绝对值得期待！
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用，不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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