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北京时间8月25日消息，据国外媒体报道，福特发布了福克斯ST的升级版，以及嘉年华ST版。福特方面表示，该车将成为迄今为止福克斯ST中操控性能最强的车型。
升级后的福克斯ST版车型起售价为35785英镑，其以性能为焦点做出了多项改进。包括标配了以性能为导向的可调避震悬架，该车型前后行驶高度降低了10mm，可调间距达到20mm。升级后的福克斯ST的阻尼器拥有12种回弹设置，由此可以更好地控制弯道行驶状态。
新款车型配备了更轻的19英寸合金轮毂，福特称这将使汽车每个簧下质量降低10%，由此加强在崎岖路面上的抓地力，提升操控性能。与标准版福克斯相比，悬架弹簧系数提高了50%以上。
此外，新车保留了带有液压式离合器的电子限滑差速器系统，以实现更好的动力分配。另外，该车搭载一台2.3T的Ecoboost发动机，该发动机最大可产生276马力，百公里加速时间不超过5.7秒。该车还可选装2.0L EcoBlue柴油发动机。
福克斯ST和国产版的福克斯ST Line有着非常大的区别，虽然ST Line有着运动化的外形，但骨子里和普通版没有太多区别。
曾经叱咤中国家用车市场的福克斯为何现在逐渐落寞，最重要的因素，就是全系均使用了一台三缸发动机。虽然在油耗上，排放上有优势，但这也让福克斯引以为傲的“操控小钢炮”被人诟病。
编辑点评：如今海外福克斯ST版都已经换装全新2.3T发动机，增加了12段阻尼可调的悬架，提升了福克斯的可玩性。希望厂家早日把新款ST版甚至RS版引入国内，提升福克斯产品的调性，让更多现在的年轻消费者认识到“美式钢炮”的实力。
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