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6月17日,上汽大众ID.6 X正式上市,补贴后售价区间23.9888-33.5888万元。作为上汽大众ID.家族推出的第二款车型,ID.6 X定位于纯电动中大型SUV,内部采用6座及7座布局形式,并基于MEB平台打造而来,根据车型的不同分为三个续航版本,分别是436km、510km及588km。
上汽大众ID.6 X补贴后售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
纯净版(436km) | 23.9888 |
纯净长续航版(588km) | 26.4888 |
极智长续航版(588km) | 27.8888 |
劲能四驱版(510km) | 33.5888 |
ID.初见版(588km) | 27.8888 |
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大众 ID.6 X(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
造型方面,上汽大众ID.6 X延续了ID.家族的部分设计元素,其中前脸大量采用了曲面设计,整体造型圆润,营造出一定的未来感。此外,新车配备了IQ.Light大灯,可根据车速和环境自动调节照射范围,科技感和实用性同时在线。此外,大灯组还带有迎宾功能,与贯穿式灯带、发光车标一起呈现动态欢迎效果,给人车情感互动加分。
从侧面看过去,很容易注意到上汽大众ID.6 X的体量感,窗线从头到尾基本保持水平,没有像ID.4 X那样采用上挑式设计,这保证了后车厢的采光效果。车身尺寸方面,新车长宽高为4876×1848×1680mm,轴距为2965mm,定位于纯电动中大型SUV,内部提供6座及7座版本以供消费者选择。
内饰部分,上汽大众ID.6 X和ID.4 X采用相似的中控台布局,但选材用料提高了一个档次。中控台顶部采用皮质+缝线设计,中间装有一根银色饰条,将上下两个区域分隔开来。此外,座椅采用菱形图案设计,豪华感有所提升。方向盘依然是ID.家族的模块化方案,还配有方向盘加热功能,这在北方冬季非常实用。
新车配备了AR-HUD抬头显示系统,科技感和高级感非常到位。AR-HUD上部为远场显示区,主要呈现驾驶辅助强提示、导航引导等动态信息;下部为近场显示区,主要呈现车速、限速等状态信息。12英寸中控屏采用悬浮式设计,分辨率达到了1920×860,车机内置智慧车联MOS 4.0系统。
动力方面,上汽大众ID.6 X提供单电机低功、单电机高功和双电机四驱共3种驱动方案。其中,单电机车型搭载后置永磁同步电机,低功版和高功版的最大功率分别为132kW(180马力)、150kW(204马力)。在单电机高功版基础上,四驱车型增加了最大功率为75kW(102马力)的前置交流异步电机。
电池方面,上汽大众ID.6 X提供2种规格的三元锂电池包,电池容量分别为62kWh和83.4kWh,并根据车型的不同分为三个续航版本,分别是436km、510km及588km。
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