[爱卡汽车 国内新车 原创]
在今日开幕的2021重庆车展上,广汽埃安AION S Plus正式首发亮相。AION S Plus采用全新“风起星河”家族式设计语言,尤其0.211Cd的风阻系数颇为吸引眼球。动力方面,埃安AION S Plus将配备新弹匣电池,NEDC续航里程有410km、510km、602km三种不同选择,将于6月底上市。
广汽埃安 AION S(埃安S)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,广汽埃安AION S Plus将推出全息银、冰玫粉、极地白、夜影黑、极速银、量子红等六款车身配色。值得一提的是,全息银采用了纳米级变色珠光,形成特定反射光谱的光学涂膜,在光照射后,它在受光面呈现金色,非受光面呈现冰蓝色;而冰玫粉采用超细金属粉末,这种金属颗粒能保证颜色本色的同时,还极大程度的保留了金属质感。
具体细节方面,广汽埃安AION S Plus从ENO.146概念车上获取了不少灵感,并采用了全新“风起星河”家族式设计语言,埃安AION S Plus风阻系数仅为0.211Cd。细节方面,广汽埃安AION S Plus取消了原本位于广汽埃安AION车型前脸部分的镀铬横条,前脸线条看上去更为犀利,配合两侧采用全LED光源的全新大灯组及造型夸张的下包围,让新车的前脸看上去锐气十足。
除此之外,广汽埃安AION S Plus还采用了全新低风阻轮圈,尾部则采用当下流行的贯穿式尾灯设计,夜晚点亮后,极具辨识度。此前的申报图显示广汽埃安AION S Plus长宽高为4810*1880*1515mm,轴距2750mm。
内饰方面,广汽埃安AION S Plus整体采用了素雅的黑灰配色,并辅以银色饰条提升精致度。此外我们看到,埃安AION S Plus并未采用双联屏设计,而是搭载了一块大尺寸的悬浮式中控屏,并采用了全新的UI设计,并且诸如空调、座椅控制等功能布局也发生了变化。同时我们还看到,埃安AION S Plus搭载了全新的三辐式方向盘,此外还搭载了前卫的旋钮式换挡以及1.9平方米的全景天窗。
动力部分,新车搭载最大功率为150kW(204马力)的驱动电机,预计将配备最新弹匣电池,NEDC续航里程有410km、510km、602km三种不同选择。
精彩内容回顾:
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 5 Avant车型路试谍照图片,新车预计最快将于2025年上半年首发亮相,并有望在同年年中或同年下半年上市开售。同时,新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,换搭全新动力引擎后,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了宝马M3、梅赛德斯-AMG C63等车型。