[爱卡汽车 2020北京车展 原创]
在今日开幕的2020北京车展上,广汽传祺影动ENPULSE概念车正式亮相。作为广汽传祺的全新车型,影动ENPULSE概念车定位于纯电超跑。
在外观上,该车采用流线型跑车设计,整车看上去科技感十足。具体来看,新车将配备造型简洁的横置头灯,上扬的灯眉显得尤为犀利。同时,新车头灯内部由LED灯带贯穿,下方则为三颗LED光源。在侧面,该概念车则有着复杂而细腻的腰线,特殊的车门板下方装饰以及大尺寸封闭式轮圈,显得相当的前卫。
内饰风格以极简为主,并配有多个屏幕的设计,营造出科幻的内饰氛围。运动风格的方向盘尺寸很大,左侧配有一个小屏幕显示行车信息。仪表盘为一块透明玻璃屏幕的样式,给人一种驾驶赛车的感觉。
精彩内容回顾:
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。