一周车讯 蔚来江淮续约/顺丰或涉足卖车

　　▼特斯拉在中国建立数据中心 车主可查询

　　日前，特斯拉在社交平台上发布公告称，目前已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，随后还将陆续增加更多本地数据中心。特斯拉方面还表示，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。同时，他们将向车主开放车辆信息查询平台，此项工作正在紧锣密鼓地进行中。

　　特斯拉在公告中表示，很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》展开研商，特斯拉坚定支持行业的规范化发展。汽车数据安全非常重要，特斯拉坚信，统一规范管理，将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。

　　2021年5月20日，中国网络空间安全协会秘书处联合清华大学互联网治理研究中心、伏羲智库在北京召开《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》（以下简称《规定》）专家研讨会，特斯拉全球副总裁陶琳出席了研讨会。与会专家认为，针对智能网联汽车数据安全管理出台规范很有必要，《规定》是国内汽车数据领域的首次立法尝试，具有很强的示范效应。

　　专家建议规则制定更聚焦智能网联汽车，抓住主要矛盾，重视规则的可执行性，进一步明确个人信息、重要数据、车内车外信息等关键概念的定义，对汽车设计、生产环节涉及的数据与运营环节涉及的数据需要作出区分，推动完成汽车领域的数据分类分级管理。

　　▼开建新生产线 上汽通用与武汉签署合作

　　近日，爱卡汽车获悉，武汉市人民政府与上汽通用汽车签署了全新Ultium智能纯电平台项目的战略合作协议，这标志着上汽通用汽车武汉分公司正式启动Ultium平台生产线及配套设施的投资建设。

　　公开信息显示，上汽通用汽车武汉分公司自2015年投产以来，已累计生产整车约323万台，创造产值超过2,700亿元，贡献税收达158亿元。作为上汽通用汽车年轻的生产基地，武汉分公司承担了重要的新能源产品及驱动系统的生产任务，目前已投产别克微蓝6纯电动车、别克微蓝6插电式混动车和雪佛兰畅巡三款新能源产品。

　　此次启动全新Ultium智能纯电平台项目的建设，将进一步提升上汽通用汽车面向未来新赛道的智造实力，完善上汽通用汽车的新能源产能布局，为将来全新一代新能源产品高质量地投产落地提供强大保障，同时也促进武汉汽车产业向新能源、智能网联化加速转型升级。

　　此外，爱卡汽车还了解到，作为通用汽车全面电气化的基石，全新Ultium智能纯电平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了该平台底层架构的同步设计开发。凭借全新Ultium智能纯电平台灵活、智能和安全三大优势，上汽通用汽车将快速推动新一代电动化产品的落地。到2025年，上汽通用汽车将基于全新Ultium智能纯电平台推出10款以上国产新能源车型，首款智能纯电车型凯迪拉克LYRIQ将于2022年上半年在国内上市。

　　▼成功摘帽 ST海马正式恢复“海马汽车”

　　近日，爱卡汽车从ST海马发布的公告获悉，海马汽车股份有限公司股票交易于2021年5月26日开市起停牌一天，自5月27日开市起恢复交易，撤销其他风险警示，证券简称由“ST海马”变更为“海马汽车”，股票交易价格的日涨跌幅限制由5%变为10%，这意味着海马汽车已摆脱退市风险，成功“摘帽”。

　　公开信息显示，2019年4月23日，海马汽车发布公告称鉴于其2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，根据相关规定，深圳证券交易所将对公司股票交易实行“退市风险警示”，海马汽车股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。被实行退市风险警示后，海马汽车分别在当年4月23日、5月16日两次发布出售旗下房产公告，共涉及房产近400套，“海马汽车卖房救市”的议论随之传出。

　　不过后来经过一系列战略调整，海马汽车在技术、产品及营销等多领域的创新变革成效显著，资产质量持续优化，持续经营能力显著增强，为公司重振打下坚实基础。通过实施品类战略，公司产品的竞争力与盈利水平显著加强，海马7X上市以来，于区域市场持续热销；公司产品于海外市场的口碑与销量亦稳步提升。通过实施电商加直销的营销体系创新，进一步以厂家直销体验中心重构重点市场营销主渠道，公司营销能力有效提升、政策落地显著加强。

　　目前，海马汽车陆续在海口、郑州、东莞、三亚、苏州、开封、许昌等全国近20个重点城市和区域，建立了直营体验中心，打造场景式、沉浸式的购车体验。海马汽车计划两年内打造50家集售前体验、交车与售后维修服务于一体的直营体验中心，实现B2C直面客户的销售服务模式变革。

　　值得一提的是，前不久海马汽车还与中国航天科技集团有限公司101研究所签署战略合作协议，将共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站，并计划于今年10月前建成投放运营。未来，海马汽车规划在海南岛东（琼海）、西（儋州）、南（三亚）、北（海口）、中（琼中）各建一座大型加氢站。氢能源汽车计划于2025年在海南岛投入约2500台氢能源汽车进行示范运行。

　　▼注重人才创新 长城发布新股权激励计划

　　日前，爱卡汽车获悉，长城汽车于5月25日发布了《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划（草案）》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划（草案）》，拟分别向8,784名激励对象授予股票期权39,710.1万份，向不超过586名激励对象授予限制性股票4,318.4万股。

　　截至目前，长城汽车已经推出了两期股权激励计划，授予对象总人数为10,669人，占企业员工总人数的16.89%。相比2020年发布的第一期股权激励计划，第二期股权激励计划的受益面更广，激励对象及股票期权份数大幅增加，但销量目标权重提升，考核目标更具挑战性。第二期股权激励计划采用的激励工具为股票期权和限制性股票，股票来源为长城汽车向激励对象定向发行的公司A股普通股股票，首次授予比例均为80%，预留20%。

　　据两份计划草案，此次激励对象包括在长城汽车任职的高级管理人员、公司控股子公司董事和高级管理人员，公司（含控股子公司）中层管理人员及核心技术（业务）骨干。激励计划的行权考核年度为2021-2023年三个会计年度，销量考核目标分别为149/190/280万辆，净利润考核目标分别为68/82/115亿元。

　　通过设定挑战性目标，长城赋予激励对象新的压力与动力，不仅有助于提升公司竞争力，也有助于调动公司管理层和核心骨干人员的积极性和创造性，确保公司未来发展战略和经营目标的实现。同时，大规模的股权激励、阶梯式的行权方案，以及预留的20%股票期权和限制性股票，也有助于长城汽车吸引更多优秀的管理人才和业务骨干的加入。

　　▼理想或接手北京现代第一工厂 产纯电车

　　日前有国内媒体报道，目前势头正猛的知名造车新势力理想汽车或将接手位于北京顺义区的北京现代第一工厂。理想汽车计划投入60亿元，将这家工厂打造成集整车和零部件生产制造的新工厂。

　　关于理想汽车计划建立新工厂其实此前已经有苗头，早在今年4月，北京理想汽车有限公司成立，公司经营范围包含了制造新能源智能汽车整车、制造新能源智能汽车改装汽车、新能源汽车移动充电车、集装箱自卸式新能源接驳车、制造新能源智能汽车动力总成系统等。彼时就已经有传闻理想汽车将要筹建第二座工厂，对照日前曝光的理想汽车欲接手北京现代第一工厂，似乎一切就说的通了。

　　关于理想汽车将接手的北京现代第一工厂，规划年产能30万台，但目前处于停摆状态。毫无疑问，理想汽车接手后，将进一步提升理想汽车的产能，助力理想完成今年的销量目标，更有传闻这也是为理想汽车准备在2023年推出纯电动车型做准备。