继续往里走便是机车车辆展厅,进入展厅需要进行安全检查并出示门票,之后就可以近距离参观各个年代的火车机车了。
“毛泽东号”(解放型304号)蒸汽机车
1941年日本制造,机车和煤水车全长23.75 米,构造速度每小时80公里,牵引力24030公斤。1946年,在铁路运输动力严重不足的情况下,为支援解放战争,哈尔滨机务段开展了“死车复活”运动,经过27个昼夜将这台机车修复。为了激发工人阶级跟党走的决心,10月30日,经中共中央东北局批准,正式命名为“毛泽东号”。
“朱德号”(解放型1191号)蒸汽机车
1942年日本制造,机车和煤水车全长21.90米,构造速度每小时80公里,牵引力24030公斤。1946年,哈尔滨机务段职工响应毛泽东主席“解放全中国”的号召,积极参加修复废旧机车活动,修复了这台破损机车,10月30日,经东北铁路局批准,将其命名 为“朱德号”。
“国庆号”(解放型2101号)蒸汽机车
1950年9月四方机车车辆厂修复组装,机车和煤水车全长21.91 米,构造速度每小时 70公里,牵引力24030公斤。为庆祝中华人民共和国成立一周年,铁路职工昼夜奋战修复组装了此台机车,向毛泽东主席献礼,向祖国献礼,铁道部将其命名为“国庆号”。
FD型1979号 蒸汽机车
1931年前苏联伏洛希洛夫格勒机车制造厂制造,机车和煤水车全长29.07米,构造速度每小时85公里,牵引力34010公斤,为大功率干线货运机车。1958年和1961年分两批进口,曾称为“友好”、“反修”型,在中原地区使用。
PL9型146号 蒸汽机车
1922年比利时Conotruction Belge厂制造,机车和煤水车全长19.42米,构造速度每小时80公里, 牵引力13900公斤,在京汉铁路使用。1920-1923 年,共制造40台。1988 年从平顶山轨枕厂征集。
解放1型3773号 蒸汽机车
1937年美国制造,机车和煤水车全长20. 70米,构造速度每小时80公里,牵引力18160公斤,为中型货运机车,在华南地区使用,1985年从柳州铁路局柳州机务段征集。
KD7型534号 蒸汽机车
1947年美国鲍尔温机车工厂制造,机车和煤水车全长20.37米,构造速度每小时90公里,牵引力23200公斤,为客货两用机车。是第二次世界大战结束后,联合国救济总署为中国战后经济恢复无偿援助的机车,曾配属于广州和上海的铁路部门。
KD5型373号 蒸汽机车
1921年日本制造,机车和煤水车全长16.56米,构造速度每小时50公里,牵引力16370公斤,在华东地区使用较多。1992年从上海铁路局南京西机务段征集。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购,目前新款套件已在海外市场开启预订,选装费用分别为9,700美元(约为6.9万人民币)、11,200美元(约为8万人民币)。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
日前据海外媒体透露,红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售,定名“L1”,并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示,新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车,同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。