[爱卡汽车 2021上海车展探馆 原创]
在上海车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组上汽R汽车不久前亮相的ES33概念车的图片。据悉,ES33为内部代号,新车将搭载R-TECH高能智慧体技术,并定位为品牌的旗舰车型,量产版新车将于2022年下半年正式上市,其内饰将在本次车展上正式发布。
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外观方面,新车还处于概念阶段,设计上采用了封闭式的前格栅设计,并搭配贯穿式的LED日间行车灯,两侧的灯组造型非常犀利;同时,新车前包围两侧的外八造型搭配融合在内部的多边型灯组,让新车整体极具未来感。
车身侧面来看,新车采用溜背式的造型,双色车身营造出了悬浮式的车顶效果,进一步迎合新车的未来感。新车腰线采用两段式设计,前后腰线的刻画突出了前后翼子板宽出车身的姿态,形成了类似宽体的设计,搭配五角星形状的大尺寸低风阻轮圈,整体搭配进一步增强了新车的动感效果。
车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯设计,尾部整体造型非常富有层次感。新车后包围两侧使用了垂直布局的散热口造型,并在下方配备了大尺寸的扩散器,造型非常犀利。
在智能化方面,新车将使用的全球首创的数字智能座舱采用了PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案,完美构建数字化使用体验。具体来看,得益于R-TECH高能智慧体的搭载,ES33不仅拥有了由超强算力芯片、超级环境模型算法以及高效数据闭环形成的“超级大脑”,还拥有了由激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达组成的“六重感官”。具体来看,ES33整车共搭载2个4D成像雷达、6个长距点雷达、12个超高清摄像头以及33个高性能感知硬件+PP-CEM(图像-点云-全方位多维度环境模型)。
值得一提的是,ES33还搭载了全球最尖端的激光雷达解决方案。据了解,这也是luminar雷达——4D IMAGE RADAR中国区首发,该雷达具备了垂直高度的探测。此外,ES33还全球率先量产超强算力芯片——NVIDIA DRIVE AGX Orin™,该芯片算力可拓展500~1000+TOP S,并应用了感知即融合的超级环境模型算法。在动力电池方面,新车将使用有1000多项专利技术的三电技术,还将搭载L0级别热失控管理系统,承诺0热失控,永不自燃。
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比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。
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